Temat: Dodaję gazu i nic....


wypowiedzi o czyszczeniu przepustnicy mogą byś strzałem w 10!!!


Gdzieś nawet wyczytałem, że przepustnicę powinno się czyścić co 50-90kkm w
zależności od używanego oleju, co w moim przypadku by się sprawdzało.
Pozatym dopilnowanie tego jest niezwykle istotne, ponieważ nie wyczyszczenie
może zrodzić konieczność wykupienia nowej za około 800pln (czyszczenie 70zł
w ASO). Jeśli czyszczenie pomoże tylko częściowo, dobrze jest po niedługim
czasie znowu skierować autko do ASO na ponowne. Ja miałem kont nachylenia
około 15 stopni więc wymiana w moim przypadku niby konieczna, choć
czyszczenie trochę pomogło, a niedługo idę na kolejne i liczę na to, że
zaoszczędze te pare stówek.

Problem z przepustnicą można poznać również po nierównej pracy silnika.

Mam! Znalazłem!: http://tiny.pl/hsq

Pozdrawiam
Przemek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: do tasmana-smutne wiesci
cze
mam smutne wiesci ale po przeczytaniu twoich postow o nierownejpracy
silnika jezeli regulacja zaworow nie przyniesie poprawy to mam tylko jedno
skojarzenie - padla glowica - a inaczej mowiac masz nieszczelne ktores
gniazdo zaworowe - nieregulowanie zaworow + gaz zrobily swoje:-(
oto proponowane rozwiazania

1. jesli masz kase -
to wyjmij silnik  - odkrec glowice i zalej na zamkniete zawory np.
denaturatu - zostaw na 15min i zobacz czy przeciekl na ktoryms- jesli tak to
wymiana albo regeneracja glowicy (miejmy nadzieje ze nie glowic)
cie czeka :-(((

2. jesli kasy brak - to nic nie ruszaj i modl sie zeby wytrzymalo az
bedziesz mial kaske

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: do tasmana-smutne wiesci
Tasman - i to jeszcze na gazie i o nie roegolwanych zaworach!  oj oj
nieladnie ...

polecam tez zebys ustawil przerwe na zaworach nie standardowo -
czyli wieksza - i tylko na wydechach ustaw na ,20
a tylko na 3 ce zapodaj przy ssacych ,2
reszta ssacych na,15
- fabrynie

to tak z observacji moejego buloga podczas zafgazowania ... zawdzeiczam to
wedze rutynowemu regolowaniu zaworow raz na 1000km
czyli co zlot mniej weicej...

cze
mam smutne wiesci ale po przeczytaniu twoich postow o nierownej pracy
silnika jezeli regulacja zaworow nie przyniesie poprawy to mam tylko jedno
skojarzenie - padla glowica - a inaczej mowiac masz nieszczelne ktores
gniazdo zaworowe - nieregulowanie zaworow + gaz zrobily swoje:-(
oto proponowane rozwiazania

1. jesli masz kase -
to wyjmij silnik  - odkrec glowice i zalej na zamkniete zawory np.
denaturatu - zostaw na 15min i zobacz czy przeciekl na ktoryms- jesli tak
to
wymiana albo regeneracja glowicy (miejmy nadzieje ze nie glowic)
cie czeka :-(((

2. jesli kasy brak - to nic nie ruszaj i modl sie zeby wytrzymalo az
bedziesz mial kaske

--

pozdrawiam - sWIRU
czerwoniutki garbi 71`
stoleczne krolewskie miasto KRAKOW

she@poczta.fm
daniel.bi@izi.com.pl

gg 2049568
    O (__I__) O
    `````````````````


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: do tasmana-smutne wiesci
Toście mnie chłopy pocieszyli :-)
Ranu julek- przeciez glowiece to kupa kasy,aaaaajaja!
no nic, mowi sie trudno, czlowiek uczy sie na bledach :(
w weekend wyreguluje zaworki i wtedy zobaczymy gdy nie pomoze bede wyjmowac
silnik :(
ale wiecie, od momentu gdy wymienilem kable (na inne uzywane) przeczyscilem
swiecie, ustawilem zaplon i przerwe  garbikowi przybylo poweru!
lece
Tasman


cze
mam smutne wiesci ale po przeczytaniu twoich postow o nierownej pracy
silnika jezeli regulacja zaworow nie przyniesie poprawy to mam tylko jedno
skojarzenie - padla glowica - a inaczej mowiac masz nieszczelne ktores
gniazdo zaworowe - nieregulowanie zaworow + gaz zrobily swoje:-(
oto proponowane rozwiazania

1. jesli masz kase -
to wyjmij silnik  - odkrec glowice i zalej na zamkniete zawory np.
denaturatu - zostaw na 15min i zobacz czy przeciekl na ktoryms- jesli tak
to
wymiana albo regeneracja glowicy (miejmy nadzieje ze nie glowic)
cie czeka :-(((

2. jesli kasy brak - to nic nie ruszaj i modl sie zeby wytrzymalo az
bedziesz mial kaske

--

pozdrawiam - sWIRU
czerwoniutki garbi 71`
stoleczne krolewskie miasto KRAKOW

she@poczta.fm
daniel.bi@izi.com.pl

gg 2049568
    O (__I__) O
    `````````````````


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Peugeot 206 - kontrolka diagnostyki silnika, nierówne obroty
Witam!
Jest sobie Peugeot 206 z silnikiem 1.4, 2 letni z przebiegiem 16kkm.
Nigdy nie sprawiał żadnych problemów oprócz typowo eksploatacyjnych z
zawieszeniem.
Jedzie sobie spokojnie autostradą (żadnych zabaw w F1, 120km/h na 5 biegu),
a tu nagle rozlega się piiip, piiip, piiip i zaczyna migać żółta kontrolka
silnika/wtrysku. Gdybym miał oceniać, przestał palić jeden cylinder - obroty
zaczęły być nierówne, a całe auto aż się trzęsło od nierównejpracysilnika.
Auto przejechało jakieś 6km do najbliższej stacji, dotankowało się 5l
benzyny, postukało po wszystkich możliwych przewodach/rurkach przy silniku i
problem zniknął.
Co to może być? W ogóle chamska sprawa, 2 tygodnie temu skończyła się
gwarancja, a on się jak na zawołanie psuje :]
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Astra 1.6i na gaz
witam
mam astre 1.6i + LPG 99/00 COMBI pali mi 9-10 niezaleznie czy zima czy lato
raczej agresywny styl jazdy, a co do nierownejpracysilnika rozgrzanego tez
czasmi tak  mam. Mysle jednak ze duzo zalezy od gazu.
Pozdro Steckiew

Użytkownik <-- PoPs --<p@o2.plw wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:b0rdfu$ha@news.tpi.pl...

Mam astre 1.6i 75KM z 94r z gazem
Pali mi od 10 do 13 litrow gazu na 100km ( srednia jazda troche po trasie
troche po miescie)

Czy to norma , ile pala wam te autka

Pozdrawiam


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Gaz + wiekszy przebieg = oplacalnosc ? (Nexia)
Dnia Tue, 01 Mar 2005 14:22:35 +0100, Krzysztof Biały napisał:


| Moje pytanie dotyczy oplacalnosci pod katem awaryjnosci samochodu.
| Zakladal moze ktos gaz w tym aucie (nexia) o podobnym wieku i przebiegu?
| Jak silnik sprawowal sie po zalozeniu gazu. No i jak ogolnie nexia 8v
| jezdzi na gazie przy wiekszym przebiegu? Warto sie pakowac?

Mam identyczna nexia, tyle ze 97/98, 153 tys przebiegu, instalacja Lovato.
Auto zagazowane od jakis 100tys km, nic sie nie psuje ponad miare, nie
bierze oleju.


Tzn zalozyles przy 100tys czy przy 53tys?

Eksploatacja tak samo jak na benzynie? Zadnych strzalow, nierownej pracy
silnika, spalania stukowego, znacznego ubytku mocy, braku reakcji na mocne
wcisniecie gazu (poza buczeniem)?


Jedna powazna sprawa z silnikiem to bylo odstrzelenie uszczelki pod glowicą.
Z planowaniem, wymianą i olejenm zapłaciłem, k..., 850pln.


To stalo sie dawno po zalozeniu? Mam na mysli czy byl to bezposrednio
skutek zagazowania czy zwykle wypalenie uszczelki spowodowane jej wiekiem?

Grzesiek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Wada w VW?
http://wiadomosci.tvp.pl/wiadomosci/8,2003020533636.strona ?

Volkswagen do poprawki
Ponad pół miliona samochodów marki Volkswagen będzie musiało ponownie
przejść przegląd techniczny. Przyczyną takiej sytuacji jest wykryta w
niemieckich samochodach usterka zapłonu. Jest to już druga podobna wpadka
tego samochodowego koncernu w tym roku. Samochodowy koncern wyda na naprawy
co najmniej 50 milionów euro.

 Produkcyjna wada aut produkowanych przez Volkswagena będzie bardzo
kosztowna dla niemieckiego koncernu

Poza samochodami marki Volkswagen taką samą wadę wykryto w autach marki
Audi, Seat i Skoda. Jak twierdzą przedstawiciele koncernu, przyczyną usterki
jest błąd produkcyjny."Może to doprowadzić do spadku mocy, bądź nierównej
pracy silnika. W celu usunięcia usterki należy się zwrócić do dilera"- mówi
przedstawiciel Volkswagena w Polsce, Leszek Kempiński.

Nie wiadomo na razie, ile samochodów z taką wadą może jeździć po polskich
drogach. Jednak jak informują przedstawiciele Volkswagena przymusowym
przeglądem technicznym zostanie objętych nawet 850 tysięcy aut. Według
ostatnich informacji wydanych przez biuro prasowe niemieckiego koncernu,
wymiana wadliwych części będzie przeprowadzona na jego koszt. Naprawa
jednego elementu będzie kosztowała, według nieoficjalnych szacunków, sto
euro.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Wada w VW?


http://wiadomosci.tvp.pl/wiadomosci/8,2003020533636.strona ?

Volkswagen do poprawki
Ponad pół miliona samochodów marki Volkswagen będzie musiało ponownie
przejść przegląd techniczny. Przyczyną takiej sytuacji jest wykryta w
niemieckich samochodach usterka zapłonu. Jest to już druga podobna wpadka
tego samochodowego koncernu w tym roku. Samochodowy koncern wyda na naprawy
co najmniej 50 milionów euro.

 Produkcyjna wada aut produkowanych przez Volkswagena będzie bardzo
kosztowna dla niemieckiego koncernu

Poza samochodami marki Volkswagen taką samą wadę wykryto w autach marki
Audi, Seat i Skoda. Jak twierdzą przedstawiciele koncernu, przyczyną usterki
jest błąd produkcyjny."Może to doprowadzić do spadku mocy, bądź nierównej
pracy silnika. W celu usunięcia usterki należy się zwrócić do dilera"- mówi
przedstawiciel Volkswagena w Polsce, Leszek Kempiński.

Nie wiadomo na razie, ile samochodów z taką wadą może jeździć po polskich
drogach. Jednak jak informują przedstawiciele Volkswagena przymusowym
przeglądem technicznym zostanie objętych nawet 850 tysięcy aut. Według
ostatnich informacji wydanych przez biuro prasowe niemieckiego koncernu,
wymiana wadliwych części będzie przeprowadzona na jego koszt. Naprawa
jednego elementu będzie kosztowała, według nieoficjalnych szacunków, sto
euro.


Z informacji, którą otrzymałem przez chwilą ze Skoda Auto Poland z Poznania
akcja tyczy się samochodów z silnikiem 1.8 (115 i 130 km/ lub kw - nie pamiętam
dokaładnie/).

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika 1.2 Punto I

Czy ktoś może znać przyczynę nierównej pracy silnika 1.2 w Punto I rocznik 99
przebieg 43 tys. (na wolnych obrotach).

Nikuś

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


    Witaj w klubie - mam to samo od 3 miesiecy tzw. falowanie obrorow tyle, ze w
Punto I 1.1SX. bylem w ASO Fiata i robilem diagnoze silnika (calosc 50 zl) na
kompie serwisowym i wszystko jest OK a obroty dalej sobie plywaja. Jak sie czegos
dowiesz to daj znac na priva.
Pozdrawiam.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika 1.2 Punto I
Witam,

Jestem od 4 lat użytkownikiem Punto 75 SX.
W zeszłym roku miałem ten sam problem (chyba ten sam).
Obroty silnika  mi skakały jak głupie 1100-2400 etc.
Wszystkiemu winien był mały czujnik chyba temperatury wtrysku przy silniku
( sorry za brak fachowego słownictwa !!). Komputerek wtryskowy dostawał
sprzeczne info o temp ( czy silnik ciepły czy zimny).
Wyniana w ASO kosztowała mnie około130 PLN i jak ręką odjął.
Problem zniknął!
Możliwe, że macie ten sam problem.

Pozdrawiam,
Maciek S.

Czy ktoś może znać przyczynę nierównej pracy silnika 1.2 w Punto I rocznik
99
przebieg 43 tys. (na wolnych obrotach).

Nikuś

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika 1.2 Punto I


Czy ktoś może znać przyczynę nierównej pracy silnika 1.2 w Punto I rocznik
99
przebieg 43 tys. (na wolnych obrotach).


...........A ja mam nowe Punto II, 3000km.(1,2 8v) Silnik pracuje na wolnych
obrotach w sumie równo, ale troche drga, tak że jest to troche odczuwalne w
środku auta, i też nie wiem czy to normalne. Obroty są na 850, ale czasami
po odjęciu gazu spadają do 750 po czym po jakiś 10sek. wracają na 850.
 ROBERT

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika i utrata mocy - Seicento
Witam.
Co mi moze byc przyczyną nierownejpracysilnika i spadku power'a w SC 1100
MPI? Auto zarówno na gazie, jak i na benzynie tak samo się zachowuje. Czasem
na biegu jałowym niemal gaśnie. Niezależne od tego, czy silnik zimny, czy
gorący, choć na gorącym jakby lepiej.. Stało się to tak jakby nagle.. Czasem
odczuwam jakby poprawę pracysilnika, przyspieszenia, ale może to
subiektywne..  Samochód dopiero po gwarancji - nieco ponad 2 lata i mały
przebieg. Jeżdżę tak już parę dni.., a nie chcę się wybierać do warsztatu,
bo pewnie to coś niewielkiego, a oni pewnie sobie nieźle policzy za samą
diagnostykę..
Help!
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika i utrata mocy - Seicento


Witam.
Co mi moze byc przyczyną nierownej pracy silnika i spadku power'a w SC
1100 MPI? Auto zarówno na gazie, jak i na benzynie tak samo się zachowuje.
Czasem na biegu jałowym niemal gaśnie. Niezależne od tego, czy silnik
zimny, czy gorący, choć na gorącym jakby lepiej.. Stało się to tak jakby
nagle.. Czasem odczuwam jakby poprawę pracy silnika, przyspieszenia, ale
może to subiektywne..  Samochód dopiero po gwarancji - nieco ponad 2 lata
i mały przebieg. Jeżdżę tak już parę dni.., a nie chcę się wybierać do
warsztatu, bo pewnie to coś niewielkiego, a oni pewnie sobie nieźle
policzy za samą diagnostykę..
Help!


warsztaty też muszą z czegoś żyć. Zacznij może od umycia przepustnicy.
Jak nie pomoże to daj znać

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: E36 328 - opinie??


Witam!

Pytanie do użytkowników topicowego autka :)
Jak się sprawuje, co się sypie, co jest upierdliwe, paliwożerność,
wady-zalety.. itd itd.


Bardzo rześka furka. Odpowiedni motor. Fajne prowadzenie. Fajne wykonczenie.
Sam posiadam 525i a 328 to tylko upgrade tego sinika.
Co do elastycznosci to te silniki rozumieją o co chodzi kierowcy powyzej
3500rpm, i wtedy zaczyna sie ogień. Wcześniej to tak jakoś niemrawe są.
Co do nierównej pracy silnika to moze ale nie musi nic oznaczać. U mnie od
początku miałem jakby wypadające zapłony i wahające sie obroty. W ciagu roku
przegrzebałem wszystko (świece, cewki, lewe powietrze, uszczelki pod
kolektorem dolotowym, podpinanie kompa i .... 4 lambdy (3xNTK i w koncu
porządny bosch - nie te gówna z allegro za 75pln) Na ostatniej lambdzie
silnik zaczął chodzić jak nowy prosto z fabryki. Trzyma równo obroty i ani
drgnie.
Ale jak już jest silnik przegrzany to kaplica.
Co do zakupu to wejdz na www.bmw-klub.pl forum i tam masz tutoriala jak
kupować beemke.
Wojtek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Silnik się dławi
Witam wszystkich

Niestety, ale idą święta a moja renófka zaczyna mieć się coraz gorzej.
Na początku był problem z przyśpieszaniem na II biegu z około 1000 obrotów
później pojawił się problem chwilowej nierównej pracy silnika na biegu
jałowym
i objawy te nasilały się z czasem, aż dzisiaj zaczeło coś się dziać i na
wyższych obrotach
Zastanawiam się czy to jest wina zaworku regulującego automatycznie wolne
obroty czy też coś zupełnie innego.
Może ktoś miał podobne problemy. Pomóżcie jak to rozwiązać. Do świąt kilka
dni, samochód bardzo potrzebny, a
mechancy nie mają czasu. Może ktoś ma jakiś pomysł - co mugłbym sprawdzić
albo przeczyścić.

Laguna I  1,8 F3P 8V 97r

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Fabia Kombi


kazdym wzgledem lepsze. Chodzi mi tylko o to ze nie rozumiem
zachwalania fabii ktora jest w tym przypadku mocno przeplaconym autem
w porownania do wiekszego, wygodniejszego, mocniejszego auta o
porownywalnch kosztach eksploatacji.


z tym porównywalnie to chyba mocno przesadziłes. Z Xara konkretnie nie
mialem nic do czynienia ale mam w rodzinie dwa autka kupione w tym samym
czasie. Fabia i Pug 307. Podobne przebiegi, rocznik itd. W skodzie kazdy
wjazd na serwis kosztuje srednio 300zł mniej. Narazie wszystko było robione
"gratis" w ramach gwarancji ale Fabia w srewisie była tylko na okresowych
przegladach, Pug na 3 akcjach serwisowych + naprawie wibrujacych hamulcow,
nierownej pracy silnika, wymianie szyby...

Po okresie gwarancyjnym czesci do skody sa smiesznie tanie i raczej nie ma
co porownywac kosztow eksploatacji.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: PASEK ROZRZADU
Mili grupowicze!

Czy jest mozliwa taka sytuacja, ze przy zmianie paska rozrzadu
przestawiono przez nieuwage lub niedbalstwo rorzad o jeden zabek a i tak
silnik pracuje?

Czy moze to byc przyczyna nierownej pracy silnika. Drgania silnika,
szczegolnie sa odczuwane na biegu jalowym, przechodza na cale nadwozie.
Rowniez slyszy sie lekkie "strzelanie" z rury wydechowej (zawory
wylotowe?)- układ wydechowy był ostatnio wymieniany)? Zauwazylem
rowniez, ze troche za duzo pali. Na nowym pasku przejechałem do tej pory
ponad 2 tys km.

Z gory dziekuje
Marek Belowski
below@go2.pl

Honda Accord '88, 2.0, gaznik, 12 zaworow.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: PASEK ROZRZADU


Marek Belowski wrote:
Mili grupowicze!

Czy jest mozliwa taka sytuacja, ze przy zmianie paska rozrzadu
przestawiono przez nieuwage lub niedbalstwo rorzad o jeden zabek a i tak
silnik pracuje?

Czy moze to byc przyczyna nierownej pracy silnika. Drgania silnika,
szczegolnie sa odczuwane na biegu jalowym, przechodza na cale nadwozie.
Rowniez slyszy sie lekkie "strzelanie" z rury wydechowej (zawory
wylotowe?)- układ wydechowy był ostatnio wymieniany)? Zauwazylem
rowniez, ze troche za duzo pali. Na nowym pasku przejechałem do tej pory
ponad 2 tys km.

Z gory dziekuje
Marek Belowski
below@go2.pl

Honda Accord '88, 2.0, gaznik, 12 zaworow.

--
Przyznajemy się do niskich cen - http://rubikon.pl


Mialem taka systulacje w Polonezie tescia. Skonczylo sie dwoma pogietymi
popychaczami po tygodniu jazdy. Na szczescie udalo sie zrobic to wszystko na
koszt DU w ktorym robote spieprzyli

pozdrowienia
Robert

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: PASEK ROZRZADU
A czy autko stracilo moc????
Ja mam takie same objawy. Tyle ze goscie w serwisie powiedzieli ze to na
pewno nie rozrzad bo bym nie ujechal

Marek Belowski wrote in message <392CCD09.9190F@go2.pl...
Mili grupowicze!

Czy jest mozliwa taka sytuacja, ze przy zmianie paska rozrzadu
przestawiono przez nieuwage lub niedbalstwo rorzad o jeden zabek a i tak
silnik pracuje?

Czy moze to byc przyczyna nierownej pracy silnika. Drgania silnika,
szczegolnie sa odczuwane na biegu jalowym, przechodza na cale nadwozie.
Rowniez slyszy sie lekkie "strzelanie" z rury wydechowej (zawory
wylotowe?)- układ wydechowy był ostatnio wymieniany)? Zauwazylem
rowniez, ze troche za duzo pali. Na nowym pasku przejechałem do tej pory
ponad 2 tys km.

Z gory dziekuje
Marek Belowski
below@go2.pl

Honda Accord '88, 2.0, gaznik, 12 zaworow.

--
Przyznajemy się do niskich cen - http://rubikon.pl


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: PASEK ROZRZADU


Czy jest mozliwa taka sytuacja, ze przy zmianie paska rozrzadu
przestawiono przez nieuwage lub niedbalstwo rorzad o jeden zabek a i tak
silnik pracuje?


Jasne, że możliwe.


Czy moze to byc przyczyna nierownej pracy silnika. Drgania silnika,
szczegolnie sa odczuwane na biegu jalowym, przechodza na cale nadwozie.
Rowniez slyszy sie lekkie "strzelanie" z rury wydechowej (zawory
wylotowe?)- układ wydechowy był ostatnio wymieniany)? Zauwazylem
rowniez, ze troche za duzo pali. Na nowym pasku przejechałem do tej pory
ponad 2 tys km.


Napraw to jak najszybciej, bo możesz uszkodzić popychacze/zawory/tłoki, albo
np. zbyt wczesne otwieranie zaworów powoduje spadek mocy i wypalanie
się gniazd zaworowych.

shadow

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: HELP - Szarpanie dizla podczas pracy
Hi,
Wymieniali mi ostatnio "specjalisci" pasek rozrzadu w VW Polo '95 1.9 D
Po wymianie stwierdzilem efekt nierownejpracysilnika tzn:
Co jakies pare sekund odczuwalne jest zdlawienie silnika trwajace
ulamek sekundy ale odczuwalne podczas jazdy.
Pomijam fakt ze efekt ten strasznie mnie wnerwia to jednak
bardziej sie boje czy aby jezdzenie w takim stanie nie jest
zbyt zdrowe od strony technicznej autka.

W zwiazku z powyzszym zapytuje Was:
- co mogli spierdzielic? jakies ustawienia czy montarz?
- jak da sie ten efekt usunac?

Pytam po to zeby wiedziec o czym mowie jak bede
robil zjebke w warsztacie i negocjowal usuniecie usterki.

WIELKIE dzieki za wszelkie sugestie
Pozdrowka

Juz niebawem oklejony
Yellow Polo

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: uszkodzony katalizator?
Witam,

ja podobnie kiedys przywaliłem Sierrą i u mnie powstala niewielka przerwa między
kolektorem wydechowym a blokiem. Szczelina nie byla wielka (wrecz malutka) ale
halas wzrosl zauwazalnie.

Jesli na katalizatorze nie ma rys/dziur itp to mysle, ze nie masz sie co
martwic.

Jesli katalizator Ci wibruje to prawdopodobnie zerwales jakis zaczep (gume
amortyzującą). Moze to tylko oslona katalizatora sie lekko "odmocowała" i
wibruje.

Co do nierownej pracy silnika to niestety Ci nie pomoge bo nie mam pojecia co
sie moglo stac. Moze uszkodzona sonda lambda?

Pozdrawiam,
Odi

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: uszkodzony katalizator?
Użytkownik "Odi" <adres_mail@w.podpisie-ten.nie.zadzialanapisał w
wiadomości


Witam,

ja podobnie kiedys przywaliłem Sierrą i u mnie powstala niewielka przerwa
między
kolektorem wydechowym a blokiem. Szczelina nie byla wielka (wrecz malutka)
ale
halas wzrosl zauwazalnie.

Jesli na katalizatorze nie ma rys/dziur itp to mysle, ze nie masz sie co
martwic.

Jesli katalizator Ci wibruje to prawdopodobnie zerwales jakis zaczep (gume
amortyzującą). Moze to tylko oslona katalizatora sie lekko "odmocowała" i
wibruje.

Co do nierownej pracy silnika to niestety Ci nie pomoge bo nie mam pojecia
co
sie moglo stac. Moze uszkodzona sonda lambda?

Pozdrawiam,
Odi


Dzieki. Obroty lekko falowały wcześniej ale taraz najgorszy jest ten hałas
bo to brzmi jakbym miał jakieś turbo

pozdrawiam

Darek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: gasniecie na wolnych obrotach


| hymmm .........a może podstawa pod gaźnikem - wtedy zasysałby lewe
powietrze

Jak to sprawdzic, nic nie moge uslyszec.


 jeśli na gaźniku masz filtr powietrza spróbuj mocna go docisnąć, ewntualnie
dociskając poruszyć go na boki w momęcie nierównej pracy silnika - jeśli się
poprawi to masz jasną sprawę.
pozdrowienia
krzysiek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: gasniecie na wolnych obrotach


| Jak to sprawdzic, nic nie moge uslyszec.
 jeśli na gaźniku masz filtr powietrza spróbuj mocna go docisnąć,
ewntualnie
dociskając poruszyć go na boki w momęcie nierównej pracy silnika - jeśli
się
poprawi to masz jasną sprawę.
pozdrowienia
krzysiek


Sprawdzilem to dokladnie, nie ma zadnej roznicy co zrobie z filtrem, zawsz
jest to samo.
W ogole z tym filtrem to podejrzana sprawa jest. Dzisiaj wykrylem, ze jedna
sruba jest zupelnie luzna (ale jak pisalem nie ma to znaczenia), wiec ja
naprawilem. Poza tym, czy miedzy obudowa filtra a gaznikiem powinna byc
jakas gumowa uszczelka? U mnie jest tylko troche oleju.

pozdrawiam
Pawel Pocwiardowski

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Lpg, instalacja z wtryskiem, strały


"Przemek"  wrote:
Sprzedaj lanosa i kup honde 1,4...


Hehe ;)


a tak powaznie to nie wiem co jest u Ciebie...
jak czytam o strzalach, nierownej pracy silnika, przerywaniu itp to jakbym czytal
fantastyke...


Znam osoby które pierwszy strzał miały po 3 latach :)
Ale nic nie mówię ;)


jezdziles Robson ze mna ! spokojnie moge przekraczac 6 tys i nie ma
zadnych strzalow


Tak, widziałem.


itp... jedyna upierdliwos to koniecznosc potrzymania auta na
gazie przez jakies 2 sekundy po przelaczeniu sie na LPG


Ja nie mam tego problemu.
Znaczy sam przy zmianie biegu mnie się przełączy i nawet tego nie odczuwam.

Znaczy jak ktoś się postara, np. Ty to można go tak zgasić.
Ale mi się to nie udało :)


(pewien czas jest potrzebny na napelnienie sie kolektora),


Może mi ten kolektor wypełnia szybciej i przez to strzela ;)))


zapala bez problemu nawet jak jest zimne na gazie (sprawdzalem na "trybie
awaryjnym").


Mi tez odpala bez problemu.

BTW. Kolesiowi w passacie drugi raz padła pompa.
Tak się zastanawiam czy nie odcinać mojej pompy przy pracy na gazie?
Ciekawe ile kosztuje taka wymiana?

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Lpg, instalacja z wtryskiem, strały
Sprzedaj lanosa i kup honde 1,4... a tak powaznie to nie wiem co jest u Ciebie...
jak czytam o strzalach, nierownejpracysilnika, przerywaniu itp to jakbym czytal
fantastyke... jezdziles Robson ze mna ! spokojnie moge przekraczac 6 tys i nie ma
zadnych strzalow itp... jedyna upierdliwos to koniecznosc potrzymania auta na
gazie przez jakies 2 sekundy po przelaczeniu sie na LPG bo jak od razu cofne gaz
to potrafi zgasnac (pewien czas jest potrzebny na napelnienie sie kolektora), auto
zapala bez problemu nawet jak jest zimne na gazie (sprawdzalem na "trybie
awaryjnym").
Przemek
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika zaraz po rozruchu
Witam,

jaka moze byc przyczyna nierównej pracy silnika zaraz po rozruchu? Silnik
zapala normalnie, jednak gdy ruszam, to zaczyna sie dusic i wyraznie
slabnie. Gdy juz sie rozgrzeje, to pracuje normalnie. Cala sytuacja dotyczy
jazdy na benzynie. Samochod posiada instalacje LPG, ale na gazie nic takiego
nie wystepuje.
Astra F 1,6 8v + LPG

Pozdrawiam

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika zaraz po rozruchu


| Witam,

| jaka moze byc przyczyna nierównej pracy silnika zaraz po rozruchu? Silnik
| zapala normalnie, jednak gdy ruszam, to zaczyna sie dusic i wyraznie
| slabnie. Gdy juz sie rozgrzeje, to pracuje normalnie. Cala sytuacja
| dotyczy jazdy na benzynie. Samochod posiada instalacje LPG, ale na gazie
| nic takiego nie wystepuje.
| Astra F 1,6 8v + LPG

To tak jakby za mało paliwa dostawał na zinmo na ssaniu


Czy cos trzeba podregulowac/przeczyscic/wymienic ?

Pozdrawiam

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika zaraz po rozruchu


jaka moze byc przyczyna nierównej pracy silnika zaraz po rozruchu? Silnik
zapala normalnie, jednak gdy ruszam, to zaczyna sie dusic i wyraznie
slabnie. Gdy juz sie rozgrzeje, to pracuje normalnie. Cala sytuacja
dotyczy
jazdy na benzynie. Samochod posiada instalacje LPG, ale na gazie nic
takiego
nie wystepuje.


Identyczny objaw u mnie - sonda lambda uszkodzona. Nowa sonda załatwiła
sprawę.
Daro

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika zaraz po rozruchu


| jaka moze byc przyczyna nierównej pracy silnika zaraz po rozruchu? Silnik
| zapala normalnie, jednak gdy ruszam, to zaczyna sie dusic i wyraznie
| slabnie. Gdy juz sie rozgrzeje, to pracuje normalnie. Cala sytuacja
dotyczy
| jazdy na benzynie. Samochod posiada instalacje LPG, ale na gazie nic
takiego
| nie wystepuje.

Identyczny objaw u mnie - sonda lambda uszkodzona. Nowa sonda załatwiła
sprawę.


Zostalem jeszcze poinformwany, ze to moze byc zabrudzony silniczek krokowy.
Czy to tez podchodzi pod potencjalne przyczyny tego problemu?

Pozdrawiam

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika zaraz po rozruchu
Noonek napisał(a):


Witam,

jaka moze byc przyczyna nierównej pracy silnika zaraz po rozruchu?
Silnik zapala normalnie, jednak gdy ruszam, to zaczyna sie dusic i
wyraznie slabnie. Gdy juz sie rozgrzeje, to pracuje normalnie. Cala
sytuacja dotyczy jazdy na benzynie. Samochod posiada instalacje LPG, ale
na gazie nic takiego nie wystepuje.
Astra F 1,6 8v + LPG

Pozdrawiam


Jak czesto jezdzisz na benzynie? Zawsze odpalasz samochod na benzynie, a
potem od razu na gaz?
Jaka instalacja gazowa?
Ile paliwa (benzyny) masz w zbiorniku?
Mnie to wyglada na przytarty wtryskiwacz. Samochod odpala, ale dawka
paliwa nie jest na tyle duza, zeby moc wytworzyc mieszanke o
odpowiednich proporcjach, a gdy samochod sie troche rozgrzeje, to
przeplywajace paliwo smaruje wtrysk i jego praca staje sie prawodlowa.
Ze wzgledu na np. notoryczna jazde na rezerwie moze tez byc kwestia
przytartej pompy paliwa (pompa zanurzana w zbiorniku), objawy tego typu
uszkodzen sa calkowicie zgodne z tymi, ktore wystepuja u Ciebie.

Do sondy Lambda nie przywiazywalbym duzej wagi, gdyz w tym modelu sygnal
wysyla dopiero po pewnym czasie - ok. 3-5min od uruchomienia. W
przypadku instalacji IIgen, bledny sygnal Lambda wprowadzalby tez
zaklocenia w pracy centralki LPG.
Z kolei silnik krokowy moze powodowac falowanie obrotow, utrzymywanie
zbyt wysokich lub zbyt niskich, ewentualnie gasniecie po odpuszczeniu
"gazu" ale nie ma on (oczywiscie ten od paliwa) zadnego wplywu na prace
silnika na wyzszych niz jalowe obrotach.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Czy to mo¿liwe?


Czy to możliwe by w nowym samochodzie tej klasy co Honda Accord źle
działało sprzęgło.

Objawy są takie, że podczas ruszania trzeba dać dość dużo gazu i
startować na pół sprzęgle bo silnik szarpie , pracuje nieregularnia
,a czasami gaśnie.

Po zmianie biegów na niższy trudno jest uniknąć szarpnięcia.
Po włączeniu silnika chwilę ( 1-2 sek)  pracuje jakby miał zgasnąć.


Nie zauwazylem nic takiego, a samochod o przebiegu 60 km mozna nazwac nowym
:-) Skoro jest nowy to masz gwarancje - polecam wizyte w ASO, chocby z
powodu nierownej pracy silnika po uruchomieniu.

Pozdrawiam

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: diesel + zmia

asker <some@somewhere.netwrote in article
<3663BADE.@somewhere.net...


dalczego mojdiesel, jak tylko temp. spada ponizej 0 nie za barzdo chce
zapalac; paliwo, ze stacji - napiane do -12


Wybulilem wczoraj na nowy akumulator do diesla poniewaz mialem
podobne klopoty. Dzis przy -16 st. C: wkladam kluczyk, bzyyk i od
razu ruszyl.
Przyjzyj sie akumulatorowi.
Brak swiecy czasem mozna poznac po nierownej pracy silnika w chwile
po uruchomieniu.

Pozdrowko

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: LPG znow...
Problem polega na nierownejpracysilnika.
Czy jest to spowodowane innym gazem (ta sama stacja) czy czyms innym.
Problem polega na tym, ze na wolnych obrotach spadaja obroty bardzo nisko a
w skrajnych okolicznosciach wrecz do zera.
Jak jade to nie ma problemu idzie ladnie. Smierdzi tez gazem wiecej jak
przedtem....
I tu pytanie czy to inny sklad gazu czy cos sie rozwalilo (zadnego stuku czy
wybuchu)?
Poprzedno, przed tym tankowaniem samochodzik chodzil na gazie bez zarzutu!
Rowniutko, nie smierdzialo...jednym slowem ok:)
A moze to temperatura? Moze gdzies sie woda dostala...kurde sam juz nie
wiem...
Poradzie cos ludzie!?:))
Pozdrawiam
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: LPG znow...
Za mało informacji; napisz:
1. Czy rejestrujesz zurzycie gazu - jak ono się ma do zurzycia z przed
okresu "problemów?
2. Czy wykoinywałeś może analizę spalin? Może się okazać że masz
przestawiony skład mieszanki i jest ona np. zbyt bogata.
2. Kiedy ostatnio opróżniałeś ze szlamu reduktor - parownik (śrubka w jego
najniższym punkcie-możesz to zrobić sam)?
3. Jak silnik pracuje na etylinie?
4. Ile przejechałeś na świecach zapłonowych od ich ostatniej wymiany?
5. Czy jesteś pewny że przewody zapłonowe wysokiego napięcia są sprawne?

Po uzyskaniu odpowiedzi można próbować coś wstępnie diagnozować. Oczywiście
fachowcem w tej dziedzinie nie jestem - jednak mam już instalację 3 lata i
wiele przeszedłem.

Pozdrawiam Andrzeeej


Problem polega na nierownej pracy silnika.
Czy jest to spowodowane innym gazem (ta sama stacja) czy czyms innym.
Problem polega na tym, ze na wolnych obrotach spadaja obroty bardzo nisko
a
w skrajnych okolicznosciach wrecz do zera.
Jak jade to nie ma problemu idzie ladnie. Smierdzi tez gazem wiecej jak
przedtem....
I tu pytanie czy to inny sklad gazu czy cos sie rozwalilo (zadnego stuku
czy
wybuchu)?
Poprzedno, przed tym tankowaniem samochodzik chodzil na gazie bez zarzutu!
Rowniutko, nie smierdzialo...jednym slowem ok:)
A moze to temperatura? Moze gdzies sie woda dostala...kurde sam juz nie
wiem...
Poradzie cos ludzie!?:))
Pozdrawiam


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierowna praca silnika
Witam

Co moze  byc przyczyna nierownej pracy silnika ?  Rano pisalem o
przygasajacych swiatlach i podswietlaniu zegarow, zauwazylem teraz, ze
silnik czasami zaczyna pracowac nierowno i w rytm jego nierownej pracy
"miga" podswietlenie. Wyczytalem w archiwum, ze nierowna praca silnika to
najczesciej sonda lambda ? Ktos mial podobny problem ? Bo tam ten post
dotyczyl Lanosa.

Pozdrawiam
Camel

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierowna praca silnika

Użytkownik Camel <ca@hoga.plw wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:fbk3gg$v2@news.onet.pl...


Witam

Co moze  byc przyczyna nierownej pracy silnika ?  Rano pisalem o
przygasajacych swiatlach i podswietlaniu zegarow, zauwazylem teraz, ze
silnik czasami zaczyna pracowac nierowno i w rytm jego nierownej pracy
"miga" podswietlenie. Wyczytalem w archiwum, ze nierowna praca silnika to
najczesciej sonda lambda ? Ktos mial podobny problem ? Bo tam ten post
dotyczyl Lanosa.


A może po prostu akumulator nie wyrabia - u mnie w starszej maździe kilka
lat temu doszło do tego, że jak włączałem kierunkowskaz to mi przygasały
pozostałe światła :D a niedawno w lanku dzień, dwa przed kapitulacją
akumulatora właśnie dziwnie obroty spadały na chwilke

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierowna praca silnika

Użytkownik Camel <ca@hoga.plw wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:fbk3gg$v2@news.onet.pl...
| Witam

| Co moze  byc przyczyna nierownej pracy silnika ?  Rano pisalem o
| przygasajacych swiatlach i podswietlaniu zegarow, zauwazylem teraz, ze
| silnik czasami zaczyna pracowac nierowno i w rytm jego nierownej pracy
| "miga" podswietlenie. Wyczytalem w archiwum, ze nierowna praca silnika to
| najczesciej sonda lambda ? Ktos mial podobny problem ? Bo tam ten post
| dotyczyl Lanosa.

A może po prostu akumulator nie wyrabia - u mnie w starszej maździe kilka
lat temu doszło do tego, że jak włączałem kierunkowskaz to mi przygasały
pozostałe światła :D a niedawno w lanku dzień, dwa przed kapitulacją
akumulatora właśnie dziwnie obroty spadały na chwilke

--
Pozdro
Mowso


Witam

Aku wczoraj sprawdzany i jest w idealnym stanie. Ale na wiecej testow nie
mialem czasu wczorja, bede musial oddac auto na serwis.

Pozdrawiam
Camel

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanko dot. diesla
Witam
Co moze byc powodem nierownejpracysilnika w Escorcie 1.8 D (rocznik 1989)
zaraz po uruchomieniu? Gdy silnik jest zimny, nierowno pracuje, a nawet (bez
"przegazowki") gasnie. Jesli pochodzi ok. 3 min. lub jest rozgrzany, nie ma
tego problemu.
Co obstawiacie?:
- padnieta swieca(-e) zarowa - mimo iz sam rozruch nie jest zbyt uciazliwy
przy mrozie,
- moze filtr paliwa (nie wymieniany od 2 lat),
- moze filtr powietrza (tez 2 lata na chodzie),
a moze cos innego (zimowa ropa, koncowki wtryskiwaczy)?
Co wy na to? Poradzcie cos?
Tylko darujcie mi teksty "Ford g...... wart"...

Pozdrowka

Uhu

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanko dot. diesla


On Fri, 23 Feb 2001, Uhu wrote:
Co moze byc powodem nierownej pracy silnika w Escorcie 1.8 D (rocznik 1989)
zaraz po uruchomieniu? Gdy silnik jest zimny, nierowno pracuje, a nawet (bez
"przegazowki") gasnie. Jesli pochodzi ok. 3 min. lub jest rozgrzany, nie ma
tego problemu.


Mialem u siebie to samo (VW Passat 1.6D) - problem zniknal jak reka odjal
po wymianie koncowek wtryskiwaczy. Poza tym - moze byc sporo innych
przyczyn:

- Zle ustawiony "zaplon" (tzn. kat wyprzedzenia wtrysku)
- Obnizona kompresja w ktoryms z cylindrow
- Zapowietrzajaca sie pompa wtryskowa

...itp. :)

Pozdrawiam :)

Wojtek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanko dot. diesla


| Co moze byc powodem nierownej pracy silnika w Escorcie 1.8 D (rocznik
1989)
| zaraz po uruchomieniu? Gdy silnik jest zimny, nierowno pracuje, a nawet
(bez
| "przegazowki") gasnie. Jesli pochodzi ok. 3 min. lub jest rozgrzany, nie
ma
| tego problemu.


Wiele roznych powodow. Ale jesli pojawilo sie dosc nagle, to moze to byc
nawet pekniety pierscionek w ktoryms cylindrze (i wobec tego obnizona
kompresja).

T. D.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanko dot. diesla


| Co moze byc powodem nierownej pracy silnika w Escorcie 1.8 D (rocznik
1989)
| zaraz po uruchomieniu? Gdy silnik jest zimny, nierowno pracuje, a
nawet
(bez
| "przegazowki") gasnie. Jesli pochodzi ok. 3 min. lub jest rozgrzany,
nie
ma
| tego problemu.

Wiele roznych powodow. Ale jesli pojawilo sie dosc nagle, to moze to byc
nawet pekniety pierscionek w ktoryms cylindrze (i wobec tego obnizona
kompresja).

T. D.


Albo moga byc swiece zarowe do wymiany.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Wolne obroty!!!
Jestem posiadaczem Hyundaia Pony 1.5GLSI
silnik jest po remoncie, wszystko nowiutkie: swiece, filtry, .... Mimo tego
obroty pływają od 800-1000.

Co może być przyczyna nierównej pracy silnika.
Kiedyś słyszałem o czymś takim jak czujnik wolnych obrotów. Czy to możliwe
ze to cos nie diała prawidlowo????

                                                                    heman

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Wolne obroty!!!


On Thu, 5 Apr 2001 12:51:32 +0200, "heman" <hem@kki.net.plwrote:
Jestem posiadaczem Hyundaia Pony 1.5GLSI
silnik jest po remoncie, wszystko nowiutkie: swiece, filtry, .... Mimo tego
obroty pływają od 800-1000.

Co może być przyczyna nierównej pracy silnika.
Kiedyś słyszałem o czymś takim jak czujnik wolnych obrotów. Czy to możliwe
ze to cos nie diała prawidlowo????


O czujniku wolnych obrotow nie slyszalem ;))
Generalnie plywanie wolnych obrotow moze byc ( i pewnie jest ;))
zwiazane z niesprawnoscia ukladu wtryskowego. Nie wiem jakie
konkretnie rozwiazanie jest w twoim aucie ale stawialbym na tzw ISC -
silniczek krokowy dozujacy powietrze na biegu jalowym.
Przyczyna moze tez lezec gdzie indziej - np gdzes w oczujnikowaniu.. a
do tego celu to najlepiej zlacze diagnostyczne i jazda :)

pzdr
bj

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Wolne obroty!!!


heman wrote:

Jestem posiadaczem Hyundaia Pony 1.5GLSI
silnik jest po remoncie, wszystko nowiutkie: swiece, filtry, .... Mimo tego
obroty pływają od 800-1000.

Co może być przyczyna nierównej pracy silnika.
Kiedyś słyszałem o czymś takim jak czujnik wolnych obrotów. Czy to możliwe
ze to cos nie diała prawidlowo????

                                                                    heman


Zwróć uwagę na czujnik cisnienia w kolektorze ssącym.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: LPG, Lambda i Lovato
Witam
Od wczoraj "jestem" zagazowany, ale bardziej ode mnie jest zagazowane auto
(Primera 2.0 16V SLX).
Zagazowałem, bo za dużo palił (12l/100) i zbankrutowalbym na benzynie.
Instalacja Lovato z elektroniką.
Podczas instalacji gazownik stwierdził uszkodzenie sondy lambda.
Pytania
1. Ile kosztuje naprawa/wymiana takiej sondy?
2. Czy brak sondy ma wpływ na zużycie paliwa?
3. Czy gazownik mógł zepsuć mi tę sondę, bo silnik na gazie zaczął mi
pracować jakoś tak nierówno, jakoś tak szarpie?
4. Czy to możliwe aby brak lambdy nie powodował nierównejpracysilnika przy
benzynie a na gazie powoduje wręcz szarpanie ???

5 ... Jak rozpoznać, czy sonda była zepsuta, czy zepsuł ją gazownik
(samochód mam od miesiąca)??

Pzdr
Tomek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: LPG, Lambda i Lovato

1. Ile kosztuje naprawa/wymiana takiej sondy?


w japan cars na szyszkowj kupilem sonde Walkera za 166PLN uniwersalna pasuje
do wiekszosci japonczykow

2. Czy brak sondy ma wpływ na zużycie paliwa?


tak zwieksza sie zuzycie paliwa/gazu

3. Czy gazownik mógł zepsuć mi tę sondę, bo silnik na gazie zaczął mi
pracować jakoś tak nierówno, jakoś tak szarpie?


raczej nie chyba, ze: ja wykrecal i mu upadla, przecial przewod przy samej
sondzie i dotyka on obudowy

4. Czy to możliwe aby brak lambdy nie powodował nierównej pracy silnika
przy
benzynie a na gazie powoduje wręcz szarpanie ???


nie - cos masz skopane w instalacji. Ja dla eksperymentu odlaczylem sonde
lambda i oprocz zwiekszenia spalania i plywajacych wolnych obrotow nie
mialem innych objawow - plywajace to delikatne odchylki od nominalnych o
50-80rpm

5 ... Jak rozpoznać, czy sonda była zepsuta, czy zepsuł ją gazownik
(samochód mam od miesiąca)??


podlacz miernik (najlepiej analogowy lub b.szybki cyfrowy - idealem bedzie
oscyloskop) napiecie rozgrzanej sondy (2-4 minut pracysilnika) powinno
oscylowac od 0,1 do 0,9V (z duza czestotliwoscia na minute).
Powodzenia
Napisz co bylo nie tak
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: LPG, Lambda i Lovato


Witam
Od wczoraj "jestem" zagazowany, ale bardziej ode mnie jest zagazowane auto
(Primera 2.0 16V SLX).
Zagazowałem, bo za dużo palił (12l/100) i zbankrutowalbym na benzynie.
Instalacja Lovato z elektroniką.
Podczas instalacji gazownik stwierdził uszkodzenie sondy lambda.
Pytania
1. Ile kosztuje naprawa/wymiana takiej sondy?


Sondę możesz kupić w granicach 200pln.


2. Czy brak sondy ma wpływ na zużycie paliwa?


To po co zakładać gaz z kompem jeżeli nie będzie sondy ?


3. Czy gazownik mógł zepsuć mi tę sondę, bo silnik na gazie zaczął mi
pracować jakoś tak nierówno, jakoś tak szarpie?


Trudno zepsuć taką sondę  moim zdaniem. Najbardziej prawdopodobne jest to,
że w Twoim samochodzie sonda poprostu już długo pracuje (nie napisałeś jaki
przebieg) i jej wadliwe działanie wynika ze zużycia.


4. Czy to możliwe aby brak lambdy nie powodował nierównej pracy silnika
przy
benzynie a na gazie powoduje wręcz szarpanie ???


Ja miałem zużytą lambdę i nie obserwowałem takich zjawisk. Uruchamiałem
silnik też bez sondy i silnik pracował równo.


5 ... Jak rozpoznać, czy sonda była zepsuta, czy zepsuł ją gazownik
(samochód mam od miesiąca)??


Sprawdź sobie zwykłym miernikiem. Podłączając się do sondy po uruchomieniu
silnika po chwili powinno zacząć zmieniać się wskazanie miernika w granicach
1V.

Przemek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: nierowna praca
co moze byc przyczyna nierownejpracysilnika, ale tylko zimnego. jak rano
(lub po dluzszym postoju - pare godzin) odpale, to jakies 2-3 km czuje, ze
nie mam mocy. potem jest ok. silnik 1,2 z wtryskiem (seat ibiza '93; system
porshe). dodam, ze od dawna przymierzam sie do wymiany swiec, bo samochod
kupilem w lutym (nie wiadomo jak poprzednik czesto zmienial - czy w ogole)
no i sam przejechalem nim ponad 20kkm

prosze o jakies sugestie

Roland

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: nierowna praca
Witam
Moim skromnym zdaniem sprawa moze miec swoje rozwiazanie w swiecach i
kablach wysokiego napiecia
Wtryskiwacze masz czyste????

Roland Zerek napisał(a) w wiadomości: <8ruge4$t0@gatebss.bss.com.pl...

co moze byc przyczyna nierownej pracy silnika, ale tylko zimnego. jak rano
(lub po dluzszym postoju - pare godzin) odpale, to jakies 2-3 km czuje, ze
nie mam mocy. potem jest ok. silnik 1,2 z wtryskiem (seat ibiza '93; system
porshe). dodam, ze od dawna przymierzam sie do wymiany swiec, bo samochod
kupilem w lutym (nie wiadomo jak poprzednik czesto zmienial - czy w ogole)
no i sam przejechalem nim ponad 20kkm

prosze o jakies sugestie

Roland


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: nierowna praca

"Roland Zerek" <R.Ze@adb.plwrote in message



co moze byc przyczyna nierownej pracy silnika, ale tylko zimnego. jak rano
(lub po dluzszym postoju - pare godzin) odpale, to jakies 2-3 km czuje, ze
nie mam mocy. potem jest ok. silnik 1,2 z wtryskiem (seat ibiza '93;
system
porshe). dodam, ze od dawna przymierzam sie do wymiany swiec, bo samochod
kupilem w lutym (nie wiadomo jak poprzednik czesto zmienial - czy w ogole)
no i sam przejechalem nim ponad 20kkm


Kiepskie swiece...
;))
I mowie teraz serio - zmien swiece i sprawdz kopulke oraz przewody

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: nierowna praca


co moze byc przyczyna nierownej pracy silnika, ale tylko zimnego. jak rano
(lub po dluzszym postoju - pare godzin) odpale, to jakies 2-3 km czuje, ze
nie mam mocy. potem jest ok. silnik 1,2 z wtryskiem (seat ibiza '93;


system

Tydzień temu miałem to samo. Przyczyna - przerwa w kablu WN od cewki do
rozdzielacza.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Wolne obroty Vectra A
Witam
Kilkukrotnie na tej liscie zadawane byly pytania o przyczyny nierownejpracy
silnika na wolnych obrotach. W odpowiedziach  - oprocz roznych rad -
zadawano rowniez pytanie, czy to nie jest aby Opel Vectra. Sam jestem
uzytkownikiem samochodu tej marki (model A '93 r.) i interesuje mnie jakie
tajemnice ten samochod w sobie kryje, jesli chodzi o rozwiazanie problemu
wolnych obrotow, bo tez je niestety mam.

Pozdrawiam
Sylwek

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Wolne obroty Vectra A
Niestety tak już ten typ tak ma ;-)
Kiedyś sprawdzałem wolne obroty w swojej Vectrze i wynosiły one 650 +/- 30
obr./min. Denerwowało mnie to trochę, szczególnie w czasie postoju, kiedy
obroty spadały do 620 i samochód wpadał w delikatny rezonans, ale teraz już
się przyzwyczaiłem ; -) Generalnie jest to trochę dziwny silnik, niby
benzynowy, a obroty ma niższe niż diesel.

Pozdrawiam
Piotr Przesławski
Vectra 2,0 '93

SG napisał(a) w wiadomości: <28562-1026985@linux.war.optimus.pl...

Witam
Kilkukrotnie na tej liscie zadawane byly pytania o przyczyny nierownej
pracy
silnika na wolnych obrotach. W odpowiedziach  - oprocz roznych rad -
zadawano rowniez pytanie, czy to nie jest aby Opel Vectra. Sam jestem
uzytkownikiem samochodu tej marki (model A '93 r.) i interesuje mnie jakie
tajemnice ten samochod w sobie kryje, jesli chodzi o rozwiazanie problemu
wolnych obrotow, bo tez je niestety mam.

Pozdrawiam
Sylwek


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: HELP - Szarpanie dizla podczas pracy - HELP
Hi,
Ponawiam wczorajsze pytanie... moze dzisiaj...

Wymieniali mi ostatnio "specjalisci" pasek rozrzadu w VW Polo '95 1.9 D
Po wymianie stwierdzilem efekt nierownej pracy silnika tzn:
Co jakies pare sekund odczuwalne jest zdlawienie silnika trwajace
ulamek sekundy ale odczuwalne podczas jazdy.
Pomijam fakt ze efekt ten strasznie mnie wnerwia to jednak
bardziej sie boje czy aby jezdzenie w takim stanie nie jest
zbyt zdrowe od strony technicznej autka.

W zwiazku z powyzszym zapytuje Was:
- co mogli spierdzielic? jakies ustawienia czy montarz?
- jak da sie ten efekt usunac?

Pytam po to zeby wiedziec o czym mowie jak bede
robil zjebke w warsztacie i negocjowal usuniecie usterki.

WIELKIE dzieki za wszelkie sugestie
Pozdrowka

Juz niebawem oklejony
Yellow Polo

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: HELP - Szarpanie dizla podczas pracy - HELP

Wymieniali mi ostatnio "specjalisci" pasek rozrzadu w VW Polo '95 1.9 D
Po wymianie stwierdzilem efekt nierownej pracy silnika tzn:
Co jakies pare sekund odczuwalne jest zdlawienie silnika trwajace
ulamek sekundy ale odczuwalne podczas jazdy.
Pomijam fakt ze efekt ten strasznie mnie wnerwia to jednak
bardziej sie boje czy aby jezdzenie w takim stanie nie jest
zbyt zdrowe od strony technicznej autka.


Mogli zle ustawic rozrzad.  wdieslu to jeszcze nie taka tragedia, chyba ze
zawory uderzaja o tlok (ale jakby uderzaly to bys juz nie jezdzil. Tak czy
inaczej pojedz na warsztat czympredzej.

Piotr

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: HELP - Szarpanie dizla podczas pracy - HELP

maguniu napisał(a) w wiadomości: ...

Hi,
Ponawiam wczorajsze pytanie... moze dzisiaj...

Wymieniali mi ostatnio "specjalisci" pasek rozrzadu w VW Polo '95 1.9 D
Po wymianie stwierdzilem efekt nierownej pracy silnika tzn:
Co jakies pare sekund odczuwalne jest zdlawienie silnika trwajace
ulamek sekundy ale odczuwalne podczas jazdy.
Pomijam fakt ze efekt ten strasznie mnie wnerwia to jednak
bardziej sie boje czy aby jezdzenie w takim stanie nie jest
zbyt zdrowe od strony technicznej autka.

W zwiazku z powyzszym zapytuje Was:
- co mogli spierdzielic? jakies ustawienia czy montarz?
- jak da sie ten efekt usunac?

Pytam po to zeby wiedziec o czym mowie jak bede
robil zjebke w warsztacie i negocjowal usuniecie usterki.

WIELKIE dzieki za wszelkie sugestie
Pozdrowka


Witam,
u mnie byl podobny efekt (meganka 1.9D), ale bez wymiany paska. Jak
pojechalem do warsztatu to sie okazalo, ze to powietrze w wezu
doprowadzajacym paliwo do silnika. Po wymianie filtra paliwa efekt zniknal.

Dodatkowo moj ciezko zapalal.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: olej opalowy do diesla

Kaczorek napisał(a) w wiadomości: <3843c@news.vogel.pl...

Czy ktos na grupie stosowal olej opalowy do silnika diesla i czy jest to
szkodliwe.Ostatnio ktos mi mowil ,ze sluchal audycji w radiu i podobno
niczemu to nie szkodzi.


Istotnie, jakies dwa tygodnie temu na ZETce byla rozmowa z technologiem z
bodajze Plocka. Z rozmowy wynikalo, ze jedyna roznica przy produkcji
pomiedzy ON a OO, to fakt, ze dla ON liczba cetanowa musi zgadzac sie z
normami, natomiast dla OO nie mierzy sie jej. Zla liczba cetanowa powoduje
nierowne spalanie, co widac w postaci nierownej pracy silnika i wzroscie
zanieczyszczen w spalinach. Calkiem mozliwe zatem, ze OO to ON odpowiednio
zabarwiony, z dodanym markerem. Aby sie o tym przekonac, nalezaloby zbadac
poziom zanieczyszczen w swoim samochodzie na ON, nastepnie zrobic to samo na
OO, przy tej samej temp. silnika. Osobiscie moge zrobic taki test (znajomy
ma przyrzad do pomiaru zawartosci spalin), pozostaje tylko problem zdobycia
OO w ilosciach detalicznych. Na G. Slasku nie udalo mi sie namierzyc stacji
z OO lanym z dystrybutora. Mozna jedynie kupic z dowozem na miejsce (min 200
litrow).
Moze ktos wie gdzie takowa stacja znajduje sie w odleglosci do 100km od
Katowic.

P.S. Co do legalnosci takich eksperymentow, to wszystko jest zgodne z prawem
(wypowiedz przedstawicielki Min. Finansow). Nie wolno jedynie sprzedawac na
stacjach benzynowych OO jako ON, dlatego tez stosuje sie barwienie i marker
.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: VW dziwna praca silnika
Witam

Problem dotyczy nie o tyle nierównej pracy silnika, a "dziwnej"
powiedziałbym głośnej i występuje tylko na wolnych obrotach (jest
najbardziej słyszalna). Silnik zachowuje się jakby przypominał cichego
diesla, a czy zimny czy gorący pracuje jednakowo. Jest to znana jednostka VW
1,8 monowtrysk (66kW) typ: RP z 91 roku. Na mocy nie traci nic z tego
powodu, jak i spalanie jest w normie.(oleju nieco większe)Wymieniałem
świece, kopułkę aparatu, przewody i nic.
Czy problem tkwi w sterowaniu hydraulicznym zaworów (?) Proszę o radę
grupowiczów. Aha auto ma 216 kkm.

pozdrav
luk

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: VW dziwna praca silnika
luk napisał(a):


Witam

Problem dotyczy nie o tyle nierównej pracy silnika, a "dziwnej"
powiedziałbym głośnej i występuje tylko na wolnych obrotach (jest
najbardziej słyszalna). Silnik zachowuje się jakby przypominał cichego
diesla, a czy zimny czy gorący pracuje jednakowo.


raczej pewne ze to popychacze zaworow
pozdr
Obcy

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Auto-gaz a trwalosc silnika

Użytkownik Matias <m@iepch.gliwice.plw wiadomości do grup dyskusyjnych
napisał:7tcs2j$7c@zeus.polsl.gliwice.pl...


| 4. Osadza sie mniej nagaru - gaz (dobry) ma znikomą ilośc dodatków, które
a po czym zobaczyc ze gaz jest dobry czy nie, jakis firm konkretnych czy
objawy zlej (nierownej) pracy silnika
M.


Wbrew pozorom jak ktoś zna dobrze swój samochód jest w stanie wyczuć różnicę
pzry jeździe na gazie róźnych "producentów" a już na pewno róźnicę między
gazem a benzyną

Peter

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Problemy po wymianie walka rorzadu
Szanowni Dyskutanci!

Po wymianie wałka rozrządu samochód zachowuje
się inaczej. Jest bardziej dynamiczny, silnik
ma większą moc, ale są jakieś problemy z pracą
silnika na wolnych obrotach. Początkowo gasł
mi często, potem fachowcy podregulowali wolne
obroty, potem, po jakichś 500 km się chyba dotarł.
Teraz nie gaśnie już wcale, ale pracuje na wolnych
obrotach nierówno. Czasem jest zupełnie dobrze,
obroty są równe, a na następnych światłach zaczyna
się jąkać. Albo odwrotnie, najpierw się jąka,
a potem jest lepiej.

Fachowcy moi nie są aż tacy wszechstronni, żeby
na słuch znaleźć przyczynę nierównej pracy silnika.
Ja tym bardziej. Wśród rozmaitych hipotez
najczęściej mówią o konieczności sprawdzenia
lub nawet wymiany przepustnicy. Ja mam doświadczenie
tylko z gaźnikami opadowymi, jakie miałem w małym
i dużym fiacie. O takim układzie jak w nexii nie wiem nic.

Może ktoś to już przerabiał?

Jan

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Problemy po wymianie walka rorzadu


Szanowni Dyskutanci!

Po wymianie wałka rozrządu samochód zachowuje
się inaczej. Jest bardziej dynamiczny, silnik
ma większą moc, ale są jakieś problemy z pracą
silnika na wolnych obrotach. Początkowo gasł
mi często, potem fachowcy podregulowali wolne
obroty, potem, po jakichś 500 km się chyba dotarł.
Teraz nie gaśnie już wcale, ale pracuje na wolnych
obrotach nierówno. Czasem jest zupełnie dobrze,
obroty są równe, a na następnych światłach zaczyna
się jąkać. Albo odwrotnie, najpierw się jąka,
a potem jest lepiej.

Fachowcy moi nie są aż tacy wszechstronni, żeby
na słuch znaleźć przyczynę nierównej pracy silnika.
Ja tym bardziej. Wśród rozmaitych hipotez
najczęściej mówią o konieczności sprawdzenia
lub nawet wymiany przepustnicy. Ja mam doświadczenie
tylko z gaźnikami opadowymi, jakie miałem w małym
i dużym fiacie. O takim układzie jak w nexii nie wiem nic.

Może ktoś to już przerabiał?


Tak, ja przerabialem. "Fahofiec" przestawil pasek rozrzadu o 1 zabek.
Na przyszlosc zmien warsztat, to bedzie naprawde wielka ulga dla samochodu.

yabba

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Stacja BP-Gdansk Chelm

Użytkownik Rafaello (Gdansk) <n@cefarm.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:8qf2h5$ba@news.tpi.pl...

Nie wiem czy ktos tu jest w stanie to potwierdzic ale moja Toyotka na ich
paliwie (sprawdzane dwukrotnie w przeciagu miesiaca) dziwnie sie zachowuje
tzn. nierowna praca, na zimnym silniku przez pierwsze kilkanascie sek.


<ciach--

Witam

Sam czesto tam tankuje (mam najblizej). Co do nierownej pracy silnika, to
faktycznie, dzisiaj sie przysluchalem i efekt wystepuje (kilka-kilkanascie
sekund). Natomiast jezdzi sie normalnie tj. po tankowaniu na innych stacjach
(ARAL, RN) nie zauwazylem ani zmniejszenia apetytu na paliwko, ani innych
objawow in plus. Nie mniej moje doswiadczenia w tej dziedzinie sa niewielkie
(patrz stopka)
Pozdrawiam

ATek
Megane RT 1,4 16V '00

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Stacja BP-Gdansk Chelm
Hej,

Poczytalem te pare postow i mam ogolniejsze pytanie:
Skad poszczegolne stacje/ajenci (tzn. BP, Aral, Shell itp.) biora
paliwo ???
Moze to wyjasni, chocby czesciowo, sprawe jakosci paliwa i dziwnych
zachowan naszych jednostek napedowych.

PZPR,

ArtW

ATek wrote:
Witam

Sam czesto tam tankuje (mam najblizej). Co do nierownej pracy silnika, to
faktycznie, dzisiaj sie przysluchalem i efekt wystepuje (kilka-kilkanascie
sekund). Natomiast jezdzi sie normalnie tj. po tankowaniu na innych stacjach
(ARAL, RN) nie zauwazylem ani zmniejszenia apetytu na paliwko, ani innych
objawow in plus. Nie mniej moje doswiadczenia w tej dziedzinie sa niewielkie
(patrz stopka)
Pozdrawiam

ATek
Megane RT 1,4 16V '00


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Astra F - szarpanie, szczegolnie na wstecznym
Witam,
co moze byc przyczyna nierownejpracysilnika, szarpania podobnego troche do
pracy nie na wszystkich cylindrach? Silnik jest wtedy wyraznie slabszy.
Objaw pojawia sie szczegolnie na biegu wstecznym, chociaz nie tylko. Swiece
nowe, przewody WN byly sprawdzane.
Silnik 1,6 8V + LPG
Pozdrawiam
kN
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nexia1.5 - nierowna praca silnika
NExia 1.5 sohc lpg/nopb
Problem na gazie i nopb. Zaczelo sie od nierownejpracysilnika, szarpania
i strzalow w kolektor. Ok - swiece wymienilem, sytuacja dalej taka sama,
jeden gar przestal palic. Wymienilem kable wn - 1 dzien ok, potem znowu
kicha, 1 gar jak nie palil, tak nie pali.

rozwazam jeszcze wymiane kopulki, nie byla tykana od 90kkm - czy to ona
moze byc sprawczynia problemow? Jesli nie, to ma ktos moze jakies pomysly?

Jak sprawdzic, ktory gar nie pracuje? Aha, i co sie stanie, jesli przewody
wn zostana podlaczone w niewlasciwej kolejnosci?

pzdr

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanie - nieróna praca na wyższych obrotach.


Czy ktoś może podpowiedzieć jaka może być przyczyna nierównej pracy
silnika
gaźnikowego (Renault 19  1.4) - przy dodawaniu gazu jakby się dławił czymś
albo cos w tym rodzaju.?
Ktoś moż e poradzić ?


Zbyt zimny silnik
Gaznik do regulacji - za malo paliwa w gazniku.
Innych pomyslow brak:((
Pozdrawiam

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanie - nieróna praca na wyższych obrotach.


Czy ktoś może podpowiedzieć jaka może być przyczyna nierównej pracy silnika
gaźnikowego (Renault 19  1.4) - przy dodawaniu gazu jakby się dławił czymś
albo cos w tym rodzaju.?
Ktoś moż e poradzić ?


przewody WN, swiece

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanie - nieróna praca na wyższych obrotach.


"chip" <p@interia.plwrote in message

| Czy ktoś może podpowiedzieć jaka może być przyczyna nierównej pracy
silnika
| gaźnikowego (Renault 19  1.4) - przy dodawaniu gazu jakby się dławił czymś
| albo cos w tym rodzaju.?
| Ktoś moż e poradzić ?

Zbyt zimny silnik
Gaznik do regulacji - za malo paliwa w gazniku.


Albo - regeneracji.
Jak silnik nagrzany, a objawy j. w., np.:
- zatkana / zepsuta dysza pompki przyspieszającej
- coś z siłownikiem lub przewodami drugiego
  przelotu (o ile występuje).

A może też:
- zła regulacja zapłonu
- regulator podciśnieniowy aparatu
- regulator odśrodkowy (o ile występuje)

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanie - nieróna praca na wyższych obrotach.


| Czy ktoś może podpowiedzieć jaka może być przyczyna nierównej pracy
silnika
| gaźnikowego (Renault 19  1.4) - przy dodawaniu gazu jakby się dławił
czymś
| albo cos w tym rodzaju.?


Uszczelka pod glowica, "lewe powietrze" - ale to by sie rownierz objawialo
"falowaniem" na niskich obrotach.

Pozdrawiam,

HoMMeR

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika na PB, pomocy !!
No i podjechałem do diagnosty i wyszły dziwy jakieś....
Tzn, od momentu pojawienia sie nierównejpracysilnika, szarpania lekkiego przy
dodawaniu gazu, wychodza dużo za duże wartości spalania na analizoatorze,
węglowodory osiągają 1100 !!! (jakiś czas temu miałem na analizatorze 87) Inne
też są zawyżone. Czyli nie spala dobrze tego co dostanie.
Kolejny test (porównanie cylindrów) wykazał różnice w napełnieniu cylindrów na
PB

Delta HC           Delta N [%]
Cyl1 1450 [ppmvol]  -0,9
Cyl2 2095 [ppmvol]  -1,3
Cyl3 2579 [ppmvol]  -1,6
Cyl4 2198 [ppmvol]  -2,0

Na LPG jest w miarę OK

Delta HC           Delta N [%]
Cyl1 4517 [ppmvol]   1,4
Cyl2 4210 [ppmvol]  -0,4
Cyl3 4564 [ppmvol]  -1,6
Cyl4 4312 [ppmvol]   0,8

Diagnosta stwierdził ze może zawieszają sie wtryski, i powiedział zeby wlac do
paliwa środka do czyszczenia układów wtryskowych i pojeździć na PB. Zrobiłem tak
i jakby problem zrobił się mniejszy, ale jeszcze zastanawia mnie brak mocy w
silniku. Np. w porównaniu z Corollą 1,3 o mocy 80koni nie ma szans.
Silnik ma 164 tysiące i lekko słyszalny popychacz zaworów (ale to nie może byc
przyczyną)

Co powiecie o tych wynikach?? Jakies sugestie co robić??
Samochód Opel Vectra A
Silnik C20NE 2.0i
Pozdrawiam

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Uszkodzony potencjometr przepustnicy !!!
Witam. Mam nierównąpracęsilnika (post z godz. 8:53 - 07.06.2002r.) na
biegu jałowym. Wyszło u mechanika że jest uszkodzony potencjometr
przepustnicy. Jak to się ma do nierównejpracysilnika i czy sam
potencjometr można wymienić czy nie - bo mechanik twierdzi że trzeba
wymienić całą przepustnicę - czy to prawda ??? - Jaki jest koszt używanej
???

VW Polo 1.4i, 96`(instal. gazowa Lovato)

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: dzialanie sondy lambda

Użytkownik Arkadiusz Zagórowski <za@frugo.plw wiadomości do grup
dyskusyjnych napisał:8t67pk$a@news.tpi.pl...
[...]

powietrza z atmosfery - co to znaczy to chyba nie musze pisac - kto wie od
czego jest lambda to wie jaki powyzsze uszkodzenie ma skutek.


[...]

Czy istnieje dobry sposób na dokładne sprawdzenie szczelności układu
wydechowego od kolektora do katalizatora?
Jak sprawdzić czy spaliny nie uciekają przez ten elastyczny łącznik przed
sondą?
Czy ta usterka może być bezpośrednią przyczyną nierównej pracy
silnika,pływania obrotów itp.?

Pozdr
Piotr

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: pomieszanie benzyny
W baku Skody Favorit bylo 7 litrow benzyny pb 95.
Skoda dojechala na stacje CPN i przez pomylke otrzymala 3 litry
Uniwersalnej 95. Pozniej przejechala 25 kilometrow i dotankowano jej 10
litrow pb 95. Mam pytanie - czy taka mieszanka jej nie zaszkodzi ? Stalo
sie to przez pomylke :-(. Nie bylo zadnych oznak nierownejpracy
silnika.
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: pomieszanie benzyny


W baku Skody Favorit bylo 7 litrow benzyny pb 95.
Skoda dojechala na stacje CPN i przez pomylke otrzymala 3 litry
Uniwersalnej 95. Pozniej przejechala 25 kilometrow i dotankowano jej 10
litrow pb 95. Mam pytanie - czy taka mieszanka jej nie zaszkodzi ? Stalo
sie to przez pomylke :-(. Nie bylo zadnych oznak nierownej pracy
silnika.


Z tego co słyszałem 95U to jest też paliwo bezołowiowe ze specjalnymi dodat
kami dla silników starego typu. NIe powinno zaszkodzić.

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Mechanik od silników
babla napisał(a):


Potrzebny jest dobry, solidny mechanik do silników. W moim Matizie silnik
chodzi jak w traktorze, gaśnie etc. a nie chcę oddawać go na Hallera żeby
znowu czegoś nie urwali.


Ja z Hallera mógłbym na priv polecić konkretnego człowieka, który robił
mojego Mietka (szkoda że trafiłem na niego tak późno :)). Przyglądałem
się jego pracy - był rozsądny, dokładny i metodyczny. No i dysponował
dużą wiedzą. Aż miło było popatrzyć. Tylko ten rachunek z ASO... :(

A może spróbujesz sam naprawiać - świece, kable WN, kopułka+palec - to
tak na dzień dobry. Jak nie pomoże to czyszczenie silnika krokowego +
zaślepienie EGR. To najczęstsze przyczyny nierównej pracy silnika w
Mietkach. Dużo porad i fajnych ludzi znajdziesz na

http://autokacik.pl/postlist.php?Cat=0&Board=matiz

Poza tym też chętnie się dowiem, gdzie można tanio i dobrze serwisować
Matiza :)

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca na LPG
Spróbuj pokręcić( moim zdaniem nieco odkręcić) małą śrubką do regulacji składu mieszanki na wolnych
obrotach - znajduje się ona na parowniku. Rub to najlepiej podczas nierównejpracysilnika i obserwój
efekt. Zapamiętaj ile przekręcisz, żeby wrazie co powrócić do poprzedniego połorzenia. Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Problem techniczny - brak reakcji pedału gazu
Problem techniczny - brak reakcji pedału gazu
Auto to Hyundai z 1996r. Objawy pojawiają się na razie sporadycznie,
ale oczywiście grozi to w przyszłości lawetą, więc pytam. Pierwszy
raz nie chciał wystartować z parkingu.Wciskam pedał gazu, a obroty w
miejscu, tak jakbym wciskał ten pedał bez wlączonego silnika.
Puściłem sprzęgło, jeszcze raz wbiłem bieg i ruszył bez problemu.
Działo się to w sekundzie i prawie tego nie zarejestrowałem.
Niestety podobny objaw pojawił się ostatnio w trakcie jazdy, gdy
powoli czołgałem się w korku.Zgasiłem silnik, odpaliłem jeszcze raz
i przejechałem kolejne 5 km w korkach juz bez problemu. Pytam
ogólnie o przyczynę tego stanu rzeczy.Czy to kwestia samego pedału
gazu, czy może pompki paliwa, czy elektryki,czy jeszcze czegoś
innego. W trakcie jazdy żadnych objawów spowolnienia, czy nierównej
pracysilnika nie ma. Ostatnio w warsztacie gość spawał elektrycznie
rurę kolektora. Czy możliwe,że przy tej okazji coś uszkodził?
Wspominał np.że alarmy podobno źle reagują na takie robótki.
Wszelkie sugestie mile widziane. Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierowna praca silnika
Nierownapracasilnika
Oddalam-po raz kolejny-auto do warsztatu.Wymieniaja od wczoraj
sworznie,lacznik stabilizatora,jakies gumy i uszczelniaja
polos.Chyba.Prosilam rowniez o zbadanie przyczyny nierownejpracysilnika,nie
zeby jakies nadzwyczajne rzeczy sie dzialy,ale czasem jedzie czysciutko i
cichutko,a czasem-co niestety czesciej-sa odczuwalne lekkie szarpniecia,cos
jakby niemiarowosc.Podejrzewam,ze oleja babe i stwierdza,ze wszystko jest
OK.Nie mam zamiaru dac sie splawic i dlatego prosze o wymienienie przez
wtajemniczonych,o co powinnam majstrow pytac?Czy sprawdzili-ale co?
Kable i swiece juz wymienilam,nic sie nie zmienilo.
Czy prosic o potwierdzenie na pismie?!Ze rzeczywiscie zrobili,co mowia,a
reszta jest w porzadku?
Pozdrawiam. Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Skoda fabia 1,2 68KM
Juz wyjaśniam. Po odebraniu samochodu z godną podziwu pasją:))) rzuciłem się do
czytania "Instrukcji...". I w dziale jazda przez pierwsze 1500km, wyczytałem,
ze oczywiście nie należy przekraczać 3/4 obrotów, mocy itd. Natomiast w
następnym podpunkcie napisano, że nie należy przesadzać w druga stronę tzn.
jeździć ze zbyt niskimi obrotami. I tu pojawia się dylemat, co autor miał na
myśli?, bo ni cholery niw wiem jak interpretować za niską wartość obrotową.
Napisane jest tylko żeby niedoprowadzać do nierównejpracysilnika a jak
zapewnie sam zauważyłeś do około 1500 obrotów praca może wydawać się nierówna.
I stąd to pytanie. W saloonie człowiek wyjaśnił mi tak samo jak w książce czyli
nijak:((. I to wszystko o obrotach. A Ty jak radzisz sobie przy przejeżdzaniu
przez "leżących p." oraz przy dojeżdzaniu do świateł i dalszej jeździe przy ok
10-15km/h wrzucasz jedynkę czy dwójkę?. Wtedy mam wrażenie, że silnik pracuje
ksiązkowo nierówno. Pozdrawiam Fredek Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: LPG
Podczas jazdy na "gazie" pompa wtryskowa i wtryskiwacze są wyłączone, co
powoduje że końcówki wtryskiwaczy się zapiekają i podczas jazdy wyłącznie na
gazie( np. przez parę mieśięcy) mogą ulec uszkodzeniu. Więc prawdopodobny powód
nierównejpracysilnika na benzynie to zanieczyszczone wtryski. Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Jak to naprawic?
Jak to naprawic?
Witam panie Adamie, to juz drugi raz zwracam sie do pana z prosba o pomoc. Za
pierwszym razem pytalem co moze byc przyczyna nierownejpracysilnika i
polecil mi pan wymiane modulu zaplonowego badz swiec. Wymienilem modul i jest
znaczna poprawa, samochod troche odzyl ale nie do konca. Swiece natomiast
wymienialem jakies 7 tys km. temu na swiece Bosch'a Super4 i nie sadze zeby
to one byly problemem. Po wymianie modulu samochod latwiej teraz przyspiesza
i wkreca sie na obroty, jednakze np. kiedy na biegu jalowym wciskam
energicznie pedal gazu to na samym poczatku silnik jakby sie dlawil, trwa to
moze pol sekundy. W dalszym ciagu daje sie zauwazyc nierownapracesilnika,
chociaz w porownaniu z tym jak bylo przedtem to jest poprawa.Tak wogole to
jakie sa objawy zle dzialajacej sondy lambda, czy latwo ja samemu wymienic? Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Czy to wada w baku ?
Czy to wada w baku ?
Panowie i Panie :), czy przyczyną nierównejpracysilnika, co wprowadza w
drgania cały
samochód może być woda w baku. Dodam że po przełączeniu na LPG problem
znika,
Objawy te wystąpiły dopiero teraz przy -18 oC,.
Może ktoś ma podobny problem. Wszystkie podpowiedzi i rady bardzo mile
widziane. (Jak sie jej pozbyć z układu słyszałem ze niektórzy zalecają
wlać troche denaturatu do baku - podobno ściąga wodę ).
Dodam że benzyny miałem tuż przed zapaleniem sie rezerwy.

Pozdrawiam Radek z Renault Megane 1.6 97r.
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanie do Eksperta
f_160 napisał:

> Komputer "gazowy" nie korzysta z czujnika temperatury przy termostacie, ma
> własny, dodatkowy czujnik.

Nie jestem tego taki pewien, jeśli masz wtrysk gazu (zastrzegam ze znam tekie
instalacje tylko z opisów) to ten dodatkowy czujnik jest tylko do przełączenia
auta na LPG po osiagnięciu zadanej temperatury.
Sam zaś sterownik gazu korzysta z danych sterownika benzyny i tylko dodaje
korekty do czasów wtrysku uwzględniając fakt zasilania gazem.
Natomiast prawie na pewno masz rację co do sondy, że przejście do sterowania z
sondą nie zależy od temperatury (a w każdym razie nie od tego czy wynosi ona 80
czy 85 st.)a jedynie od tego czy jest już nagrzana i daje poprawne sygnały. Tak
więc mieszanka nie bedzie tak bogata jak przy stanie "open loop".
Nie zmienia to jednak faktu że nierównych wolnych obrotów należy w pierwszej
kolejności szukać gdzie indziej, nie w sterowaniu silnikiem.
Zwiekszenie kąta wyprzedzenia zapłonu przy LPG jest jak najbardziej wskazane,
ale najpierw trzeba znaleść i usunąć przyczynę nierównejpracysilnika. A ona
jest prawdopodobnie bardzo prozaiczna. Układ zapłonowy, przewód obejściowy z
silnikiem krokowym itp.

PS. Komputer nie otwiera przepustnicy tylko właśnie silnik krokowy na
przewodzie obejściowym steruje ilościa powietrza na biegu jkałowym. Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: problem z cc 900
problem z cc 900
cc 900 z 1997r wtrysk jednopunktowy-od dluższego czasu bardzo nierownapraca
po odpaleniu silnika,po 2-3 min a czesto troche dluzej wszystko wraca do
normy,nie pomogla wymiana świec oraz przewodow w.n.,autko serwisowane w miarę
regularnie.przebieg 105 tys km.zuzycie oleju w normie,jak sądzicie co może byc
przyczyna nierownejpracysilnika/szkoda mi sie go pozbyć,mam go od
nowości/.Poradżcie coś proszę. Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Znów o awaryjności Szkody
Znów o awaryjności Szkody
o silniku 1,0 i 1,4 zachwalanych przez hipa:
hip: Tym niemniej są montowane, auta sprzedawane i jakoś się użytkują.
Jeździłem taką fabią i wiem, że te silniki są nad wyraz elastyczne i całkiem
dynamiczne. Osobiście wybrałem czterocylindrowy 75KM, chociaż i ta wersja nie
jest rewelacją pod względem parametrów technicznych dla auta ważącego 1100
kg.
Ale nie przesadzajmy, jeśli silniczki 64KM okażą się trwałe to przy swej
niezłej elastyczności niejednemu wystarczą.

a teraz trochę faktów:
Pechowe silniki Volkswagena
Pech prześladuje Volkswagena. Kilka tygodni po ujawnieniu informacji o
kłopotach z pracąsilników 1.0 i 1.4 litra w czasie mroźnej pogody, teraz
powody do zmartwienia mogą mieć właściciele większych samochodów. W silnikach
benzynowych o pojemności 1.8 oraz pięcio- i sześciocylindrowych montowanych w
Volkswagenach, Audi, Skodach i Seatach mogą nieprawidłowo funkcjonować cewki
zapłonowe. Wada dotyczy 850 tysięcy aut na całym świecie. Serwis należy
odwiedzić w przypadku wykrycia nierównejpracysilnika na biegu jałowym.
Koszt naprawy pokrywa producent.

www.motoexpresstv.pl/htm/nar-1.phpPrzegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Alfa nie lubi wilgoci...
Alfa nie lubi wilgoci...
Witam serdecznie
Uzytkuje Alfe 145 1.6 boxer i po intensywnych opadach deszczu mam problem z
Alfinką. Po dodaniu gazu auto sie dławi - jest to na tyle uciążliwe że mam
problemy z ruszaniem (np. na światłach). Problem ustępuje jeśli uda sie
wkręcić na obroty powyżej 3000.
W opisanej sytuacji dochodzi do nierównejpracysilnika. Silnikiem "rzuca",
mam wrażenie jakby nie pracował wtedy jeden cylinder.
Jak jest sucho wszystko jest w porządku.
Jak na mój osąd to problem tkwi w elektryce, niestety jak bylem u mechanika
było "sucho" i on nic nie stwierdził. Kable wysokiego napięcia wymieniałem 1,5
roku temu i w opinii mechanika są one OK. Denerwuje mnie ta nieprzyjemna
sytuacja. Może ktoś z was poradzi gdzie szukać przyczyny Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: wibracje silnika w 156 1,9JTD
Ale tak na marginesie to AR 156 1.9 JTD 8V nie ma dwumasowego koła zamachowego
tylko zwykłe koło zamachowe.
Jeśli szarpie na zimnym to przyczyny szukał bym w wyrobionych poduszkach
silnika, ponadto jeśli któraś ze świec żarowych jest uszkodzona to do chwili
nagrzania silnika może wystąpić zjawisko nierównejpracysilnika - chociaż to
powinno być sygnalizowane przez kontrolkę. Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Oferuję pomoc w sprawach usterek..........
frax1 napisał:

> No to jest pierwsze pytanie!
> Auto: Xsara I 1.8 8v
> Objawy: Auto czasem pracuje nierówno, szarpie, zdarza się że gaśnie. Czasem
> natomiast pracuje jak zegarek. Ojciec (mechanik) obstawiał sonde lambde ale to
> raczej nie to, napięcie jest prawidłowe a komputer nie wykazuje żadnej usterki.

Dobrze byłoby zmierzyć wartość sondy Lambda w czasie nierównejpracysilnika lub zrobić analizę spalin w tym czasie, po to aby wiedzieć czy mieszanka jest zbyt bogata czy uboga.Powodem może być czujnik temperatury silnika (nie ten na zegar), może on pracowć w zakresie tolerancji - wówczas żaden komputer nie odczyta go jako uszkodzony a sygnał z niego może wskazywać dla sterownika wartość temperatury silnika od np.10 stopni do 120 i jego amplituda będzie zmienna skokowo.Najlepsze byłyby wyniki analizy spalin na podstawie, których można więcej wywnioskować.
Pzdr.
>
> Usterka nie jest może strasznie upierdliwa ale czasem dokucza.
> Pozdro
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Trolejsbusy do Warszawy!
1. Tramwaje sa tez ekologiczne, ale TROLEJbusy maja zastapic
AUTObusy, a nie tramwaje...
2. Autobusy jezdza na importowanej ropie. Zobacz jak duzy jest
deficyt rachunku biezacego Polski i jak szybko rosnie z tego powodu
polski dlug zagraniczny...
3. Ropa i gaz to sa NOSNIKI energii, podobnie jak prad elektryczny
jest NOSNIKIEM energii elektrycznej...
4. To chyba oczywiste. Poza tym nie wibruja od nierownejpracy
silnika, szczegolnie na biegu jalowym...
5. Moze i maja, ale jakim kosztem (ile pala ropy tak przyspieszjac)?
6. Jesli mnie nie wyzywasz, to all is OK! Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Gaz + wiekszy przebieg = oplacalnosc ? (Nexia)


Tzn zalozyles przy 100tys czy przy 53tys?


Założył poprzedni właściciel, z mojej rodziny. przy 53 tys o ile pamiętam.
Musiałbym spojrzeć w dokumetację, w każdym razie instalacja ma od
80tys-100tys km przejechane. Ze wskazaniem na 100tyskm


Eksploatacja tak samo jak na benzynie? Zadnych strzalow, nierownej pracy
silnika, spalania stukowego, znacznego ubytku mocy, braku reakcji na mocne
wcisniecie gazu (poza buczeniem)?


Nope, jezdzi całkiem ok. Dolewam czasami do beznyny xeramixu lpg, co jakis
czas robie ze 20 km na benzynie, ale na ogol poruszam sie 'na gazie' :)


| Jedna powazna sprawa z silnikiem to bylo odstrzelenie uszczelki pod
glowicą.
| Z planowaniem, wymianą i olejenm zapłaciłem, k..., 850pln.

To stalo sie dawno po zalozeniu? Mam na mysli czy byl to bezposrednio
skutek zagazowania czy zwykle wypalenie uszczelki spowodowane jej wiekiem?


Dawno, raczej bez związku. Przy 148tys km przebiegu i nałożyło się na to
chyba przegrzanie auta. Z gazem bym tego nie wiązał, chociaż żaden ze mnie
mechanik. Powiem Ci tak: mam w bagażniku mega zbiornik 60l LPG, co przy
nexii sedan pozostawia i tak wiele miejsca (wiem, bo z racji hobby woze
sporo szpeju w bagazniku i to dosc ciezkiego). Raz na 500-600km odwiedzam
stację paliwową, tankuję i jeżdżę. Auto się spisuje nieźle, myślę co prawda
o zmianie, ale raczej ze względu na to że chciałbym kombiaka z dodatkami
typu klimatyzacja, natomiast tej nexii nie moge nic zarzucic. nigdy nie
słyszałem strzału w kolektor w tym aucie itp. Z gazem jedyny problem jaki
miałem to sparciała uszczelka przy wlocie powietrza, co owocowało tym że mi
silnik gasł na niskich obrotach. Cwaniaczki w zakładzie LPG chcieli mi
wymienic cały reduktor, ale jak powiedziałem ze itak nie mam kasy w tej
chwili, skonczylo sie uszczelce. I objawy ustały...
Świadomosc ze przy obecnych cenach LPG paliwo na 100km kosztuje mnie ok
20pln (wliczając w to etyline) jest bardzo krzepiąca. Dlatego polecam LPG w
tym aucie.
Pozdrawiam
Krzysiek Biały

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika 1.2 Punto I
Czy ktoś może znać przyczynę nierównejpracysilnika 1.2 w Punto I rocznik 99
przebieg 43 tys. (na wolnych obrotach).

Nikuś

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Nierówna praca silnika zaraz po rozruchu


Noonek napisał(a):
| Witam,

| jaka moze byc przyczyna nierównej pracy silnika zaraz po rozruchu? Silnik
| zapala normalnie, jednak gdy ruszam, to zaczyna sie dusic i wyraznie
| slabnie. Gdy juz sie rozgrzeje, to pracuje normalnie. Cala sytuacja
| dotyczy jazdy na benzynie. Samochod posiada instalacje LPG, ale na gazie
| nic takiego nie wystepuje.
| Astra F 1,6 8v + LPG

| Pozdrawiam

Jak czesto jezdzisz na benzynie?


Na LPG jezdze zdecydowanie czesciej, niemniej jednak czasami samochod
przelaczam, zebymy sie przejechal na benzynie. W porownaniu z czasem jazdy
na LPG jest to jednak niewiele.

Zawsze odpalasz samochod na benzynie, a

potem od razu na gaz?


Najczesciej tak.


Jaka instalacja gazowa?


Instalacja regulowana srubka (1 generacja ?)


Ile paliwa (benzyny) masz w zbiorniku?


Zawsze mam co najmniej pol zbiornika, czyli w przypadku Astry jest to ponad
20 litrow.


Mnie to wyglada na przytarty wtryskiwacz. Samochod odpala, ale dawka
paliwa nie jest na tyle duza, zeby moc wytworzyc mieszanke o odpowiednich
proporcjach, a gdy samochod sie troche rozgrzeje, to przeplywajace paliwo
smaruje wtrysk i jego praca staje sie prawodlowa.
Ze wzgledu na np. notoryczna jazde na rezerwie moze tez byc kwestia
przytartej pompy paliwa (pompa zanurzana w zbiorniku), objawy tego typu
uszkodzen sa calkowicie zgodne z tymi, ktore wystepuja u Ciebie.


Czy stan wtryskiwaczy mozna jakos dokladnie okreslic w serwisie? I jesli juz
to co dalej: wymiana/regulacja/cos innego?
O tej pompie kiedys mi kiedys wspomnieli, ze ma za male cisnienie (na
komputerze wyszlo), ale jak to okreslili - "narazie nie ma sie co
przejmowac".


Do sondy Lambda nie przywiazywalbym duzej wagi, gdyz w tym modelu sygnal
wysyla dopiero po pewnym czasie - ok. 3-5min od uruchomienia. W przypadku
instalacji IIgen, bledny sygnal Lambda wprowadzalby tez zaklocenia w pracy
centralki LPG.
Z kolei silnik krokowy moze powodowac falowanie obrotow, utrzymywanie zbyt
wysokich lub zbyt niskich, ewentualnie gasniecie po odpuszczeniu "gazu"
ale nie ma on (oczywiscie ten od paliwa) zadnego wplywu na prace silnika
na wyzszych niz jalowe obrotach.


Pozdrawiam

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Astra G 1.6 16V odpalanie latem
Dokladnie tak samo sie zachowuje
(zapomnialem wczesniej dopisac o tej nierownejpracysilnika i wejsciu na
~2500 obr/min przed zejsciem do ~1000 obr/min)
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanko dot. diesla
Użytkownik Uhu <j@poland.comw wiadomości do grup dyskusyjnych

Witam
Co moze byc powodem nierownej pracy silnika w Escorcie 1.8 D (rocznik


1989)
W dieslach fordowskich stosowany byl tzw. "woskowy przyspieszacz
zaplonu", ktory ulatwial odpalenie przy niskich temperaturach - moze to
byc to (zapieklo sie jarzmo - czy cos - wtedy mozna sprobowac WD40 - ale
nie wiem gdzie go szukac w silniku). Generalnie pierdolka nie jest chyba
zbyt uciazliwa.


zaraz po uruchomieniu? Gdy silnik jest zimny, nierowno pracuje, a
nawet (bez
"przegazowki") gasnie. Jesli pochodzi ok. 3 min. lub jest rozgrzany,
nie ma
tego problemu.


Nie napisales co z dymieniem po rozruchu. Jezeli regularnie z rzadka
pyrka na czarno/szaro to powinna to byc swieca (zaplon w tym cylindrze
pojawia sie dopiero po chwili pracy).
Najprostszy test swiec - to zdjac z nich kabelki, przytykac przewodem
plus z akumulatora i obserwowac iskre. Jezeli nie iskrzy lub b.slabo to
swieca powiedziala, ze ma dosc.


- moze filtr paliwa (nie wymieniany od 2 lat),
- moze filtr powietrza (tez 2 lata na chodzie),


Nieee! Prosze chlopie daj spokoj! Nie lubisz tego samochodu, chcesz go
dac w prezencie tesciowej czy co?


a moze cos innego (zimowa ropa, koncowki wtryskiwaczy)?


Wtryski tez moga miec dosc. Ale zaczalbym od swiec - tansza diagnostyka
i wymiana.
Z dodatkow do diesla polecam "Diesel skydd" firmy Black Arrow (ok.
35PLN) - byl
najlepszy ze stosowanych przeze mnie (faktycznie ulatwial rozruch).

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Do posiadaczy Golfa II 1.3i...
Orzeł do pl.misc.samochody napisał(a):


1). Powszechnie znana sprawa głośno chodzącej pompy paliwa. Z tym
pewnie nic nie zrobię ale
*chciałbym się dowiedzieć gdzie szukać filtra paliwa i czy dam sobie radę
z jego wymianą ( jestem zdolny;-)?*


w katalogu, dostępnym w każdym porządnym sklepie motoryzacyjnym, jest to
standardowy filtron, ja kupiłem za 15 albo 20zł... :)


2). Przy uruchamianiu auta po przekręceniu kluczyka zapają się kontrolki
na desce... Słychać przez jakieś dwie sekundy specyficzny szum-dźwięk
( pompa paliwa tworzy ciśnienie? ) miga w tym czasie kontrolka od układu
chłodzenia po czym po chwili gaśnie i co dziwne kontrolka ciśnienia oleju
gaśnie przed odpaleniem silnika...


u mnie też tak jest.


3). W archiwum było dużo na temat nierównej pracy silnika na wolnych
obrotach. Nie mam niestety obrotomierza. W moim aucie jest tak że
czasem po odpaleniu motor przez chwile chodzi nierówno potem wraca do
normy. Gdy stoję na światłąch daje się odczuć delikatnie nierówną pracę
silnika *( może wymiana filtra paliwa tu pomoże ? )* Czytałem także coś o
silniczku krokowym.


u mnie było tak, że były za niskie jałowe, przez to skakało... ale
raczej to nie to...


Nie wpadłem na to że auto młodsze i mocniejsze od mojego poprzedniego
może mieć skrzynię czwórkę. Na gałce zmiany biegów rysunek przedstawiał
diagram przekładni z pięcioma biegami do przodu. To mi wystarczyło. Teraz
mam nauczkę;-(


ja też mam czwórkę, da się przeżyć, aczkolwiek przyśpieszanie na
czwórce jest tragiczne, a na trójce to sobie nie powyprzedzasz... bo się
za szybko kończy :)


*Chciałbym spytać doświadczonych o ile różni się spalanie auta z takim
silnikiem
z pięcio- lub cztero-biegową skrzynią w trasie?*


w moim wypadku? 8-9l cykl mieszany, głównie trasa, jazda oszczędna.
benzyny. kat niby jeszcze jest ok, lambda ok, jest po regulacji... drań
;P pali mi tyle benzyny co golf gti kumpla - gazu... fajnie, nie?

podobnież na trasie więcej pali czwórka, ale jest dynamiczniejsza...


6). Pozostaje sprawa filtra powietrza, paska rozrządu, oleju, i paru jeszcze
spraw


dostaniesz bez problemu jak podasz rocznik, itd... filtr powietrza
zobacz czy nasz prostokątny czy kołowy, pasek to standardowy gates do
1.0-1.3 vag, oleju też w katalogu jest (ale to taniej często u olejarza
jest)

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Wolne obroty Vectra A
Witam


Kilkukrotnie na tej liscie zadawane byly pytania o przyczyny nierownej
pracy
silnika na wolnych obrotach. W odpowiedziach  - oprocz roznych rad -
zadawano rowniez pytanie, czy to nie jest aby Opel Vectra. Sam jestem
uzytkownikiem samochodu tej marki (model A '93 r.) i interesuje mnie jakie
tajemnice ten samochod w sobie kryje, jesli chodzi o rozwiazanie problemu
wolnych obrotow, bo tez je niestety mam.


Powoli staję się specjalistą od wolnych obrotów w Vectrze. Nie wiem niestety
jaki masz silnik. Moje doświadczenia dotyczą silników 16V. Przytaczam w
całości moje rozważania na temat dwóch najpopularniejszych przyczyn tego
zjawiska (regulator biegu jałowego i zawór recyrkulacji spalin).

1. Regulator biegu jałowego zbudowany jest z siłownika do którego
przymocowana jest mała przepustnica umieszczona w kanale obejścia właściwej
przepustnicy. Jeśli puścisz nogę z gazu to główna przepustnica całkowicie
się zamyka zaś regulator odpowiednio się wychyla aby utrzymać obroty silnika
w granicach 900 obr/min. Z czasem, obrotowe elementy ulegają zabrudzeniu i
regulator nie pracuje właściwie. Objawia się to głównie tym, że po
puszczeniu gazu silnik nie wraca do nominalnych obrotów biegu jałowego ale
utrzymuje np. 2000 obr/min przez pewien czas. W niektórych ASO wolą
powiedzieć, że trzeba go wymienić ale w 95% przypadków jest to tylko
wyciąganie kasy od "zielonego" klienta.

2. Zawór recyrkulacji spalin przekazuje określoną ilość spalin z kolektora
wylotowego do wlotowego. Z dokumentacji Vectry wynika, że działanie takie ma
na celu dopalanie jakichś tam szkodliwych dla środowiska związków. Jeśli
zawór ten nie pracuje poprawnie (jest zabrudzony), to silnik ma tendencję do
nierównej pracy na wolnych obrotach - obroty "latają" w pewnym zakresie.
Układ regulacji biegu jałowego oczywiście próbuje temu zapobiec ale działa z
lekkim opóźnieniem i może się zdarzyć, że spróbuje obniżyć obroty w momencie
gdy i tak są niskie. Efekt? Silnik gaśnie. Podobnie jest w pkt. 1, ASO woli
wymienić ten zawór ale z reguły wystarczy jego przeczyszczenie.

Pozdrawiam

Xanadu
Opel Vectra B 2.0 16V

Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Sonda Lambda
A więc tak:
1. Samochód pracuje nierówno na paliwie i gazie
2. Pali dosyć dużo i gazu i paliwa
3. Swiece i przewody wymienilem
4. Gościu przy regulacji gazu podłączył swojego laptopa  powiedział ze sonda
zacina sie na wolnych obrotach i mówił że jest albo za bogaty albo za ubogi
5. Jaką ma żywotność taka sonda
5. Czy warto kupować zamienniki?

A może szukać innej przyczyny nierównej pracy silnika, np zawory...?


| Witam wszystkich serdecznie!
| Mam Golfa III GTI 2.0. (przerobiłem se go na gaz, ale to nie ważne)
| Mój problem: Samochód na niskich obrotach pracuje nierówno, dosyc dużo
pali.
 Czego gazu czy paliwa???

 Jeżeli gazu to :
 Jaką masz instalację ?
 Swiece - jaki przebieg na gazie ?
 Ile przejechałeś na gazie ?

| Tako sobie pomyslałem ze może to być Sonda Lambda! Co o tym myślicie?
Jaki
| zwiazek ma sonda z katalizatorem?

 Generalnie - Sonda jest po to aby dobrać skład mierszanki paliwowej w
taki
sposób aby mieszanka spalała mozliwie jak najdokładniej przy zachowaniu
dopuszczalnej toksyczności saplin. Uszkodzona lambda - w efekcie powoduje
przejście komputera w tryb pracy bez wykorzystania lambdy. Efekt -
podawanie
więcej paliwa do mieszanki niz to jest potrzebne | niecałkowite spalenie
mieszanki | niszczenie katalizatora | nadmiar mieszanki dopala się w
katalizatorze powodując jedo przegzranie a w efekcie niszczenie.

No i ile może kosztować taka sonda?
Bosch ok 400PLN w sklepie.
Zamienniki od ok. 150 PLN
| Pozdrawiam/Julo

Jeżeli paliwa:
Możliwość uszkodzenia lambdy lub złe podłączenie gazu.
1) Najpierw sprawdz dzaiałanie lambdy voltomierzem na wyjściu syganłu z
lambdy
na pracującym silniku na benzynie.
2) Jeżeli działa sprawdz testerem OBDII czy komputer widzi lambdę.
3) Jeżeli jest sygnał na lambdzie a komputer nie widzi lambdy - Wniosek
bark
kontaktu spowodowany instalacą gazową

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl


Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Auto-gaz a trwalosc silnika

4. Osadza sie mniej nagaru - gaz (dobry) ma znikomą ilośc dodatków, które


a po czym zobaczyc ze gaz jest dobry czy nie, jakis firm konkretnych czy
objawy zlej (nierownej) pracysilnika
M.
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Temat: Pytanie - nieróna praca na wyższych obrotach.
Czy ktoś może podpowiedzieć jaka może być przyczyna nierównejpracysilnika
gaźnikowego (Renault 19  1.4) - przy dodawaniu gazu jakby się dławił czymś
albo cos w tym rodzaju.?
Ktoś moż e poradzić ?
Przegldaj reszt wiadomoci z wtku



Strona 1 z 2 • Zostao znalezionych 113 rezultatw • 1, 2



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   
 
  nierówna praca silnika i
Ogldasz wiadomoci znalezione dla hasa: nierówna praca silnika i